提示：本文共有 1644 个字，阅读大概需要 4 分钟。
随着国内自主汽车品牌的崛起，现如今自主品牌的爆款车型是越来越多，不过从市场表现来看，自主品牌还主打的就是中低端的汽车市场，多以15万以内车型为主，虽然不少自主品牌也尝试着推出中高端车型，不过结局是成功的少失败的多。总归来讲自主品牌的竞争空间是非常有限的。不过在这种有限的定位空间范畴内，自主品牌一直坚持在这个区间内深耕，其中不乏一些非常“廉价”的精品车型。而今天白话要和大家聊的就是在8月底刚刚上市的一款国产精品SUV。
这款车就是奇瑞推出的瑞虎3x PLUS，相信大家对于瑞虎3x这款车并不陌生，作为奇瑞旗下入门级的小型SUV，凭借不到5万的售价俘获了不少汽车刚需一组的青睐，而瑞虎3X Plus作为3X的升级版车型，依旧是继承了瑞虎3X亲民的特点，其起步价也仅仅只有4.99万，顶配车型也才仅由6.79万。在SUV车型中，这样的价格定位堪称卖出“白菜价”了。不过这款车的价格虽然便宜，但整车却依旧表现非常不错。在不到5万的价格上，瑞虎3X plus这款车有什么亮点呢？接下来我们就一起来看看吧！
首先在外观上，作为一款小型SUV的瑞虎3X PLUS并不像紧凑级SUV或者更高级别的SUV车型那样显得比较大气，这款车在外观塑造上非常清楚自身主打年轻消费者的定位，整车造型时尚个性，甚至于显得有些小俏皮！前脸采用了分体式大灯设计，比较富有时尚感，六边形中网则应用了年轻化十足的点阵式格栅，另外在细节方面，中网的烤漆材质，以及大灯组部分采用了黑色烤漆以及放碳纤维饰板的融入，均体现出整车前脸比较明显的精致感。
在车身侧面的塑造上，俏皮可爱的风格更是表现淋漓尽致，车身轮廓饱满圆润，俯冲式的双腰线营造出不错的运动感。在车尾部分，尾灯通过熏黑处理更具质感，一条黑色饰条连接两侧尾灯，形成了一种贯穿式的效果，让尾部的层次感更为丰富！尾部下方两个双边供双出的排气筒装饰，衬托出些许的力量感！从整个的外观表现来说，作为一款入门级的小型SUV，瑞虎3x虽不显大气，但却足够精致了！
作为一款小型SUV，瑞虎3x Plus的尺寸并不大，车身长宽高分别为4200x1760x1570mm，和之前的瑞虎3x没有任何变化，这样娇小的车身在城市通行中是比较灵活的，也是能够凸显出小型SUV在拥挤道路上的优势！不过虽然尺寸不大，但2550mm的车身轴距还是能够保证后排足以满足基本乘坐需求的乘坐空间的，满载情况下不会太过宽松，但也没有太大压力，满足基本家用代步是能够应对的！而在后备箱空间表现上，瑞虎3x PLUS的尾箱空间常规状态下可达到420L，可以轻松放下几个行李箱，再结合可以按比例放倒的后排座椅，偶尔拉些大件行李也能够满足！其实用性是得到保障了。
在配置方面，瑞虎3xPLUS的表现同样是极为厚道的，像全LED的日行灯、皮质座椅、倒车雷达、电动后视镜、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、车身稳定系统等等做到了全系标配，即便是4.99万的最低配车型也能够满足基本的用车需求，而中高配车型还配备了全LED大灯组、定速巡航、自动驻车、座椅加热、天窗、后视镜加热等等诸多提升用车品质以及便利性的配置，可以在配置方面，瑞虎3x PLUS在同价位车型中表现极为优秀了。
动力方面，瑞虎3x PLUS还是比较注重经济实用性的保障，新车全系搭载的是一台1.5L自吸发动机，作为一款自重1.2吨的小型SUV来讲，算是比较主流的水平，116马力的动力输出虽然不能带来强烈的加速性能，但日常家用和城市代步是足够了！而传动方面则是匹配5速手动以及CVT变速箱，其百公里油耗也就在6L左右。虽然油耗不及同级别合资，但对于消费者来说也在可接受范围内！
作为奇瑞打造的一款精品都市SUV，瑞虎3X Plus是比较符合预算不多的年轻消费群体的，而奇瑞一直以来皮实抗造的品牌基因，也能给这款车带来质量方面的保障！至于体验驾驶乐趣以及注重舒适性，或许这款车并不能够满足！毕竟这仅仅只是一台入门级的代步SUV而已！大家对于这款车怎么看呢？欢迎下方评论区留言交流
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“国产再添精品SUV 家用代步两不误 标配ESP仅4.99万 还省油耐造”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
