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说起空难，想必大家第一时间想起马航MH370！其实在世界飞机 史上，不管是军事飞机还是民航客机，从1908年开始，年年都有空难事件，甚至有的一年之中好几起因为航空事件而遇难！因此航空出行成了出事故最高的出行方式，但是他却快速省时，让很多人喜爱！但是空难的死亡率几乎百分之百！但是在中国有一起事故，却是震惊世界！
2018年5月14日，上午7:13分，四川航空公司指挥室紧急呼叫！四川8633听到指挥请回答！四川8633听到指挥请回答……
民航3U8633是四川航空公司由重庆飞往拉萨的一班普通航班，在七点的时候，飞机进入了巡航阶段，此时的高度为9800米，忽然在航班驾驶舱的右座的挡风玻璃碰的一声出现了裂痕，随后脱落，紧接着副驾驶上的一个九零后小伙子，瞬间上半身已经被吸出窗外，还好副驾驶系了安全带，驾驶舱的物品全部飞了出去，而且很多的设备出现了故障，飞机在剧烈的抖动，温度也下降到了零下四十摄氏度，仪表盘模糊不清，而且还有着巨大的噪音！
高寒，缺氧，和巨大的噪音，飞机的自动驾驶模式已经失灵，这个时候必须完全靠着人力来操作，要知道，零下四十摄氏度，仪表盘看不清，只能靠着眼镜与感觉来操作，机长刘传健顾不上带氧气罩，迅速的接管飞机，他收光油门，操纵飞机，尽量保持飞行的姿态，防止飞机失速坠毁，并且艰难的在飞机上按下了7700的指令，这个指令意味着飞机出现了巨大的飞行故障，需要即刻支援！
指令虽然发出来了，可是地面上的呼叫，飞机上根本收不到，这种情况，基本上九死一生，但是地面上迅速清空了所有的航道以及跑道！在紧迫的四分钟之内，飞机迅速的下降了八千英尺，然后进入相对平稳的状态！
飞机的故障，让飞机上的乘客变得焦躁不安，乘务人员即刻安慰乘客，并且表示有信心处理危机情况，其实那时候任何人的心里都没有底！
也幸亏刘机长飞行次数比较多，路途熟悉，加上那天基本上没有太多的云，三十四分钟之后，飞机成功地降落在成都的双流机场！飞机降落后，机长以及机组人员说的第一句话就是，我们还活着！
这一次的航空事故，除了副驾驶的皮肤擦伤，腰部扭伤以外，还有一名乘务人员轻伤，119名乘客全部安全着陆！
这场航空事故因为机长处理的有序有效，本以九死一生的局面，硬生生扭转乾坤，全部人员安全着陆，震惊世界！堪称世界民航史上世界级奇迹！
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