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最近在这个4月上市了很多款新车，其中有两款算是最近炒的比较热的车型，一款是日产旗下的途达，号称是途乐的小弟，更被戏称为是丰田霸道的最大竞争对手。另一款是奥迪旗下的奥迪a8l。这两款车虽然不是同一个级别或者同一价位的车型，但是他们有一个共同的特点，那就是想要提车可能都需要加价排队，相对来说的话，奥迪a8l加价的幅度似乎更大一些，毕竟传言途达顶配仅需加价5000元，讲真，这个数字对于一辆汽车来说，真的不能算是加价了吧，毕竟看看人家丰田埃尔法，途达估计会委屈的哭诉，加价少了还怪我了？
其实对于大多数国人来说，对于加价提车都已经习以为常，只不过很多车型并没有这种现象罢了。但是对于像日系的一些车来说，加价现象是很严重的，当然，人家可没有说这个是加价，只不过你不选择一些服务的话，你的车可能几个月甚至几年都提不到，只不过是另一种说法罢了。其实从一方面是它的产能有问题，毕竟生产量就那么多，另一方面也是因为通过这种营销手段来赚取更大的一个市场范围，毕竟国人买车有个很大的特点，那就是大家都买的一定是好车，哪怕是加价的情况下，所以也让有的车价格越加越高，而等待交钱的人却越来越多。当然，前提是车真的不错，不然的话，这种加价的行为直接就是在毁灭一款车。
加价这种行为在我个人看来吧，是很不赞成和支持的，不过，想彻底没有这种现象也是不可能的，至少是上有政策、下有对策。不过有一点好的就是，对于一些着急提车的，或想快点提车的朋友来说，这的确是一个好的方法。最近在奥迪a8l被曝出有加价提车的行为的时候，就有朋友跟我说，你看有钱人就是傻，就知道加价提车，但是说句实话，他这么说来我完全没有那种觉得人家傻的感觉，而是有一种他吃不到葡萄说葡萄酸的感觉。就像很多人说，聪明人都不加价提车。所谓的聪明人都不加价买车，只能说明一个问题，你买的车型相对大众一些，也从另一个侧面反映出，你确实没有钱。
可能有人觉得我这么说话过分，但是实际上，情况就是这么个情况，毕竟对于大多数朋友来说，不可能加价30万去提一辆丰田埃尔法对吧？但是对于有钱人来说，30万算个什么呢？人家只是希望能提到自己心仪的爱车，越快提到越好，就这么简单。也可以说称之为，有钱任性。我个人一直坚信的两句话就是，一句是一份价钱一份货，第二句就是有钱人并不傻，甚至很聪明。不然的话，为什么我们不是有钱人呢？整天喊着别人傻的人，并不一定比别人聪明多少，可能最多也就是占小便宜的时候比较聪明吧。其实别觉得加价行为只有国内有，如果你没事多看看的话，你会发现，这种行为在国外也是很常见的，甚至一辆车加价几万美元都很正常。
至于很多朋友说的，到底什么时候汽车加价行为能够彻底取消，我个人觉得这基本上是不太可能了。毕竟这种行为本身就是一个愿打一个愿挨，没有人会强迫你，市场上那么多款车，真的就非这车不买吗？
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