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豪华超奔驰S级，轴距近3.5米V8大自吸，车标赛宾利仅售90多万！
一提起豪华D级车，小堂的脑海里首先浮现出的车型就是德系三强BBA的旗舰车型，S级、7系和A8，这三款车历经时间与市场的考验俨然已经成为汽车市场中D级车领域的代表车型，也是车主身份的象征。而万级豪华轿车这一细分领域，还有很多品牌试图抢夺BBA的市场，分上一杯羹，但几乎都是无功而返，销量惨淡，你像捷豹的D级车XJ，已经为了销量全系降价20万以上，跌至60万。虽然大家明知BBA的市场不是那么好抢夺，但大家依旧前赴后继，今个小堂又发现了一个不怕死的车企，怒造旗下豪华D级车，售价1.551亿韩币，看到这个数额你是不是惊呆了，别怕其折合人民币不过92.77万元，这就是现代汽车高端子品牌Genesis（捷恩斯）旗下的G90 Limousine加长版豪车，该车已经正式于海外上市。
但不得不说这款车毁在品牌，G90 Limousine的加长是真的长，新车车身长度达到了5486mm，近5.5米；轴距达到了3449mm，接近3.5米，全面超越D级车市场霸主奔驰S级、宝马7系和奥迪A8，整车也相当有气场，因为是现代旗下的高端子品牌，新车并没有采用现代车标，而是采用了与宾利非常类似的双翼车标，远看还真的很难分清，比较有逼格，比现代车标上档次。
外观设计|超大尺寸前格栅，有点奥迪风
新车采用了全新的超大尺寸前格栅，内部装饰亮银色镀铬网格布局，很显精致感并极具视觉冲击力。前格栅下部前进气口横框整个车头并采用分隔式设计理念，为新车增添几分运动气息。新设计的前大灯组搭配造型独特的LED日间行车灯，更显科技感。
新车侧面因整车拥有5486mm的车身长度，显的车侧相当修长大气，一条贯穿车头到车尾的腰线，为车侧更是增添几分立体感，再搭配超大号的新造型多幅轮毂，更显气势。车尾设计，最吸引眼球的就要数新造型的LED后尾灯组，看着与奔驰S级上的尾灯还有点类似，点亮效果相当惊艳，也同样很具有质感。尾排则采用双边共两出的扁平矩形不规则式排气布局，算是中规中矩。
内饰设计|奢华后排乘坐体验
内饰上新款的Genesis G90 Limousine基本沿用了现款Genesis G90内饰整体设计理念，中控区域内嵌式液晶仪表与中控大屏连为一体，科技氛围浓厚，再加之奢华的内饰用料，皮革与实木的相结合，让内饰在质感上基本与同级别对手不相上下，属于上乘。
本次新车意在加长，那么自然后排将成为重中之重，后排仅设有两个被多边形花纹真皮包覆的座椅，副驾驶后的座椅也就是老板位，采用具备腿托的航空座椅。同时，后排中央扶手还集成了包括车内多媒体、座椅调节等等舒适功能，相比之下内饰比外观更对得起92.77万这个售价。
动力|5.0L，V8，大自吸
全新捷恩斯G90 Limousine搭载了一台5.0L V8 GDi大自吸发动机，最大功率312kW，峰值扭矩更是达到了520牛米，匹配8AT变速箱，但四驱却成为了选配装置，这就有点对不起价格了。
小堂点评|如果单从外观、内饰及动力系统来讲，现代捷恩斯Genesis G90 Limousine这台车在90万级车型中算是具有着不错的表现，5.0L V8大自吸，这价你买宝马、买奔驰，只有2.0T或者3.0T版本，而豪华程度上这款车也完全不输给BBA，但输就输在品牌上了，很多人表示请给我一个花快100万不买奔驰宝马而去买现代的理由，你觉得呢？
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