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有驾照会开车已经成了我们的日常的必备技能,学会开车并不难但要把汽车开好却不容易。很多司机都觉得跑高速是一个比较考验驾驶技能的地方,其实在雨天驾驶也是一个非常考验司机的驾驶技能的场景。特别在南方地区,经常都会出现连续几天的下雨天气,在拥堵的城市道路加上阴雨天气开车的时候就要显得格外的注意,难度可不比跑高速小!接下来小编就给大家普及4个雨天驾驶技术,最后一个很多司机都没注意,全知道才叫高手!
1、确保清晰的视界。雨天驾驭上路除了当心驾驭以外,要及时翻开雨刷器,假如光线暗淡时还应敞开近光灯和防雾灯。假如前挡风玻璃有霜气,则需开凉气,让凉气吹向前挡风玻璃;假如后挡风玻璃有霜气,则要翻开后挡风玻璃加热器,赶快消除霜气,避免看不清后边的车辆而在变道时变成事端。2、在平常保养车辆的过程中,一定要经常使用一下车辆的雨刷器,看看能不能正常工作,如果雨刷器出现刮不干净的情况,务必要及时进行更换。对于雨刷器来说,它们普遍都是橡胶制品,它会随着使用时间的增长而出现老化、变软以及断裂等情况,如果这时候恰好碰到大雨的话,车主肯定就会因为刮不清玻璃而影响车辆安全,不仅非常耽误事,同时也很危险。
3、积水路面,探明深浅。下雨了路面肯定有积洼积水,咱可千万不要急忙左闪右避,或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶,水浅就放慢车速,别激起太大水花,防止点火系统被淹。如果是大水洼,就不要加速通过,最好就是沿着前车压下的轮迹通过;如果没车轮印,咱只能下车看看哪浅,咱就走哪喽。4、不要降低胎压。有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。
要是非得闯积水潭,就要盯着积水深度,或者看前车试水深度,水没到轮毂一半还算安全,再高点发动机就危险了。常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米,普通大货车为45至80厘米,越野吉普车为60厘米,小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不宜冒险涉水,雨天车特别容易出现故障。总而言之,无论是雨天还是晴天天行车千万不能掉以轻心,而且应该不断总结自己雨天驾车的实践经验,确保行车安全。
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