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有驾照会开车已经成了我们的日常的必备技能，学会开车并不难但要把汽车开好却不容易。很多司机都觉得跑高速是一个比较考验驾驶技能的地方，其实在雨天驾驶也是一个非常考验司机的驾驶技能的场景。特别在南方地区，经常都会出现连续几天的下雨天气，在拥堵的城市道路加上阴雨天气开车的时候就要显得格外的注意，难度可不比跑高速小！接下来小编就给大家普及4个雨天驾驶技术，最后一个很多司机都没注意，全知道才叫高手！
1、确保清晰的视界。雨天驾驭上路除了当心驾驭以外，要及时翻开雨刷器，假如光线暗淡时还应敞开近光灯和防雾灯。假如前挡风玻璃有霜气，则需开凉气，让凉气吹向前挡风玻璃;假如后挡风玻璃有霜气，则要翻开后挡风玻璃加热器，赶快消除霜气，避免看不清后边的车辆而在变道时变成事端。2、在平常保养车辆的过程中，一定要经常使用一下车辆的雨刷器，看看能不能正常工作，如果雨刷器出现刮不干净的情况，务必要及时进行更换。对于雨刷器来说，它们普遍都是橡胶制品，它会随着使用时间的增长而出现老化、变软以及断裂等情况，如果这时候恰好碰到大雨的话，车主肯定就会因为刮不清玻璃而影响车辆安全，不仅非常耽误事，同时也很危险。
3、积水路面，探明深浅。下雨了路面肯定有积洼积水，咱可千万不要急忙左闪右避，或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹。如果是大水洼，就不要加速通过，最好就是沿着前车压下的轮迹通过;如果没车轮印，咱只能下车看看哪浅，咱就走哪喽。4、不要降低胎压。有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。
要是非得闯积水潭，就要盯着积水深度，或者看前车试水深度，水没到轮毂一半还算安全，再高点发动机就危险了。常见车型的最大涉水深度有以下几种：重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45至80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水，雨天车特别容易出现故障。总而言之，无论是雨天还是晴天天行车千万不能掉以轻心，而且应该不断总结自己雨天驾车的实践经验，确保行车安全。
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