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#中国海军#
1971年，苏联政府下令建造一种大型船只，以应对美国在建的斯普鲁恩斯级驱逐舰。于是，956型驱逐舰应运而生，而它更为人熟知的名字就是，现代级驱逐舰。
俄海军现代级
现代级满载排水量7940吨，主要装备有2门AK-130双联装主炮，2座M-22“飓风”舰空导弹，4门AK-630M近防六管机炮，2座533mm鱼雷发射管。当然最标志性的还是它在舰桥两旁各设1座，醒目的四联装SS-N-22“日炙”反舰导弹。
原本计划建造28艘的现代级因为苏联解体，财政困难只建成服役17艘。第18艘“叶卡捷琳堡”号和第19艘“亚历山大·涅夫斯基”号分别在建造65％和35％时停工。
同一时期，遥远的中国海军同样面临着诸多问题。台海形势的紧张暴露了解放军舰艇数量不足和技术落后等诸多问题。大多数时间，能用来撑门面的只能是053型护卫舰，现代级与中国的缘分就此结下。
053护卫舰
1997年，中俄签订价值8亿美元的采购合同，“叶卡捷琳堡”号和“亚历山大·涅夫斯基”号将在续建后直接出售给中国。1999年12月25日，整备齐全的“叶卡捷琳堡”号降下俄海军旗，更名“杭州”号舷号136，率先启程前往中国，加入东海舰队。第二年12月，“亚历山大·涅夫斯基”号交付，更名“福州”号，舷号137，同样加入东海舰队。中国海军终于有了面对航母的利器。
“杭州”舰
“福州”舰
2001年，中国追加了2艘现代级订单，据报道，合同总价值高达14亿美元，全俄1800多家军工企业参与建造。与前两艘舰相比，两艘新舰都进行了一系列的升级，AK-630M近防炮改称CADS-N-1卡什近防系统，舰空导弹的射程从30公里增加至45公里，最大的改动就是反舰导弹的射程增加了一倍达到240公里，进一步强化了对敌方水面舰艇的打击能力。
经过轰轰烈烈的建设，2005年12月28日，在俄罗斯北方造船厂2号码头，“泰州”号交付中国海军，舷号138，经过波罗的海-大西洋-印度洋-南海的漫长航行回国，一路遭遇美、日、印等国军队的多次抵近侦察。2006年9月28日，最后一艘“宁波”号，舷号139顺利交付。至此，4艘现代级驱逐舰全部加入解放军东海舰队服役。
“泰州”舰
“宁波”舰
这4艘舰的入列，使得中国终于拥有了当时急需的大型水面作战力量，一度被人们称为“航母杀手”。它们也接替中国在50年代购买的“鞍山”号、“抚顺”号、“长春”号、“太原”号驱逐舰，成为中国军迷心中，第二代海军“四大金刚”。
从世纪之交服役到到21世纪第二个十年，中国的现代级开始进行现代化改造，防空方面换装了更为先进的32单元红旗16垂直发射系统和24联装红旗10近程防空导弹。标志性的“日炙”反舰导弹也改为国产鹰击-12导弹。更为重要的是将老旧的俄制电子设备全部换成了新式国产船电系统，通信和电子战能力大幅度提升。
正在接受改造的“杭州”舰
改造后曝光的现代级
现代级，在中国海军极为困难的时期到来，充当最强外援。如今，跟随羽翼渐丰的中国海军继续走向远海，走向深蓝。
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