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2019年，经过三个轮回再一次来到我的本命年，今年我36岁了。作为一个在出生在偏远山区的农村孩子，在省会打拼的这十几年也买了属于自己的房子，不过在交通出行上一直使用的是公共交通。无论是房子或是车子，都是男人的梦想，熬过十几年的春运之后，今年我决定买一辆属于自己的车开回家。
事实上由于工作的原因，步入中年的我既喜欢那种相对沉稳的家用轿车，也热爱时下流行的科技。在一次遛狗的路上，偶然看到了一辆身材修长的轿车，霎时便有种一见钟情的感觉，拍下照片回家搜索之后才发现它的名字是——长安睿驰CC。很快，我和老婆就到4S店近距离体验及试驾了这款车，今天我就来分享一下我与睿驰CC的故事。
都对上全家三人的胃口
在此之前，落地预算只有15万元的我从没想过能购买一辆中型轿车，或许是出于家庭使用的需要抑或是本人对“身材”修长的轿车没有任何抵抗力的原因，睿驰CC很快就俘获了我的芳心。特别是类似溜背的车顶造型与传统汽车的“三段式”设计相当不同，更具有美感，不知道会不会对正在学美术的女儿带来一些些潜移默化的影响。
而凌厉的双腰线设计配合17寸的双五幅轮毂那可是相当动感，同时最新的长安家族式前脸精致感十足，大面积的中网显得十分大方。大灯的光源上，睿驰CC提供了卤素与LED两种选择，LED远近光大灯在自动挡上12万元起就有配备，这一点还算比较厚道。
让我没有想到的是，平时温文尔雅的老婆竟然最爱的是睿驰CC那拥有凌厉设计的尾灯，原因却是这样凶悍的车尾能够唬住后车驾驶员，防止追尾的发生，这也算是一种另类的解答吧。
第一次去享受豪华感
如果说外观是吸引，那么内饰睿驰CC带给我的则是惊喜了，规矩不失精致与设计感的中控设计对我这样的中年人相当讨喜。中控横向拉伸的设计层次强烈，使用的材质也比较丰富（带缝线皮革、仿铝、高光烤漆、软搪塑），平时不少朋友一上车后就开始了一番夸赞：豪华感强烈。作为一个身高1.8米的男人，方向盘4向调节是我相当看重的，良好的坐姿更加利于驾车安全，睿驰CC还贴心的为全系配备了多功能方向盘，值得点赞！
此外，睿驰CC的科技感也次是我比较满意的一个地方，除了最低配车型，全系提供了8英寸与10.25英寸两种尺寸的中控大屏选择，UI设计与清晰度、流畅度都挺不错的，语音控制很方便，搭载的高德地图也相当顺手，还能显示在10.25英寸的全液晶仪表盘之上。
在购买睿驰CC之后我们每周末都会出去郊游，坐在后排的老婆与女儿对2770mm带来的舒适性与空间都给出了五星评价，望着远处的高山，加上超大的全景天窗上的蓝天，我们的通过这样的方式融入自然的同时还能增进感情，有时真感觉一家人在路上是最幸福的时光。
安全、安稳的第二个家
其实最后让我下定决心购买睿驰CC是因为其优秀的安全性，由于预算是15万，我直接选择了13.89万元的顶配版本。其实主要还是因为配置单上罗列的一长串安全辅助配置正是我所需要的，包括主动刹车、带自动跟车的ACC自适应巡航、车道偏离预警，360度全景影像、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、10安全气囊，说实话有了孩子之后对安全会特别看重，特别在捉摸不定的马路上。
睿驰CC整体的驾驶感受偏向舒适性，全系仅搭载一台1.5T四缸发动机，最大马力156匹，配备6MT或爱信的6AT。36岁的我虽然年龄不算大，但有了家庭之后做事也沉着不少，已经习惯了平稳开车，而睿驰CC这种平顺、缓和而不运动的驾驶感受正对我的胃口，况且一辆中型轿车安静的做个美男子岂不是更有气质。
但这并不是意味睿驰CC动力偏弱，225牛·米的扭矩也不是闹着玩的，加速、超车也是半脚油门的事儿。
写在最后
长安汽车在自主品牌中的知名度也是位居前列的，特别是睿驰CC的口碑在中型车中也是排进了前十，所以我对它品质也是很有信心。
从一开始的一见钟情，到后来的逐渐熟悉与认同，现在睿驰CC已经成为我们家庭的一份子，它给我们带来了最安稳、舒适的陪伴，春节回家我们准备带上年迈的父母来一场自驾游，让他们也感受现代汽车的美好。
这就是我与睿驰CC的故事，如果你对它也感兴趣的话，赶快到4S店体验吧，同我在今年来一次不一样的“春运”。
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（运营人员：何哲华）
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