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走进成都国际铁路港,最引人注目的便是那一排排整齐堆放的铁路集装箱,那这些集装箱有什么样的标准,又有什么样的用途呢?今日小港来一一揭秘!
按照用途来分
铁路集装箱一般有普通集装箱和特种集装箱。
普通集装箱:基于进出口货物对温度、湿度的特殊需求,可细分为通用集装箱和专用集装箱。
通用集装箱:可以装载不同的货物,汽车等一般货物进出口使用的都是通用集装箱。
专用集装箱
肉类、红酒、奶制品进口以及花木出口等,就要使用专用集装箱。因运输货品特殊,要求各异,大致可分为保温集装箱、罐式集装箱和干货集装箱等。
按照材质来分
铁路集装箱有钢制、铝制,按照结构来分有整体式集装箱、框架式集装箱,可折叠集装箱及软式集装箱等。
铁路集装箱按照箱型可分为1吨箱、5吨箱、10吨箱、20英尺、25英尺、40英尺、48英尺、50英尺等。
成都国际铁路港集装箱
自2013年第一列中欧班列(成都)从成都国际铁路港始发以来,目前已连接境内外39个城市,打造了7条国际铁路通道,5条国际铁海联运通道,铁海联运已成常态。
在成都国际铁路港,最常见的集装箱主要是钢制、整体式集装箱,尺寸上一般是20英尺和40英尺标准箱,而中欧班列(成都)多使用的是同一标识的40英尺标准箱。
港粉儿:小港,铁路集装箱与海运集装箱有什么区别?两者又如何实现统一呢?
小港:别着急,小港这就给你讲明白。
海运集装箱
1大柜一般指40英尺的集装箱;
2小柜一般指20英尺的集装箱;
3双背双背是指两个20英寸的小柜,同时运输、同时吊装;
4特种柜45英尺集装箱通常被认为是特种柜。
明确了海运集装箱的种类,上述问题也就迎刃而解。那就是,标准20英尺与40英尺的集装箱可以铁海通用。
港粉儿:那5吨箱和10吨箱等铁路专用集装箱为什么不能在海运中使用呢?
小港:这是因为该集装箱的四个底角无法被固定在海运的其他集装箱上。
集装箱必备功能
按照国际标准组织定义,集装箱必备功能:
1具有足够的强度,能够反复使用;
2适用于一种或者多种运输方式,在中间变换运输方式时,确保箱内的货物不动;
3具有快速装卸和搬运的构件,便于在不同运输方式之间转换;
4具备货物装满和斜空的条件;
5集装箱内部容积不能小于1立方米。
编辑 | 小帮手-Alisa
校核 | 小帮手-Allen
图文 | 成都国际铁路港
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