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走进成都国际铁路港，最引人注目的便是那一排排整齐堆放的铁路集装箱，那这些集装箱有什么样的标准，又有什么样的用途呢？今日小港来一一揭秘！
按照用途来分
铁路集装箱一般有普通集装箱和特种集装箱。
普通集装箱：基于进出口货物对温度、湿度的特殊需求，可细分为通用集装箱和专用集装箱。
通用集装箱：可以装载不同的货物，汽车等一般货物进出口使用的都是通用集装箱。
专用集装箱
肉类、红酒、奶制品进口以及花木出口等，就要使用专用集装箱。因运输货品特殊，要求各异，大致可分为保温集装箱、罐式集装箱和干货集装箱等。
按照材质来分
铁路集装箱有钢制、铝制，按照结构来分有整体式集装箱、框架式集装箱，可折叠集装箱及软式集装箱等。
铁路集装箱按照箱型可分为1吨箱、5吨箱、10吨箱、20英尺、25英尺、40英尺、48英尺、50英尺等。
成都国际铁路港集装箱
自2013年第一列中欧班列（成都）从成都国际铁路港始发以来，目前已连接境内外39个城市，打造了7条国际铁路通道，5条国际铁海联运通道，铁海联运已成常态。
在成都国际铁路港，最常见的集装箱主要是钢制、整体式集装箱，尺寸上一般是20英尺和40英尺标准箱，而中欧班列（成都）多使用的是同一标识的40英尺标准箱。
港粉儿：小港，铁路集装箱与海运集装箱有什么区别？两者又如何实现统一呢？
小港：别着急，小港这就给你讲明白。
海运集装箱
1大柜一般指40英尺的集装箱；
2小柜一般指20英尺的集装箱；
3双背双背是指两个20英寸的小柜，同时运输、同时吊装；
4特种柜45英尺集装箱通常被认为是特种柜。
明确了海运集装箱的种类，上述问题也就迎刃而解。那就是，标准20英尺与40英尺的集装箱可以铁海通用。
港粉儿：那5吨箱和10吨箱等铁路专用集装箱为什么不能在海运中使用呢？
小港：这是因为该集装箱的四个底角无法被固定在海运的其他集装箱上。
集装箱必备功能
按照国际标准组织定义，集装箱必备功能：
1具有足够的强度，能够反复使用；
2适用于一种或者多种运输方式，在中间变换运输方式时，确保箱内的货物不动；
3具有快速装卸和搬运的构件，便于在不同运输方式之间转换；
4具备货物装满和斜空的条件；
5集装箱内部容积不能小于1立方米。
编辑 | 小帮手-Alisa
校核 | 小帮手-Allen
图文 | 成都国际铁路港
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