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WEY卖得好只因会讲故事?VV7告诉你最终还是靠实力说话!

时间:2019-06-26

互联网时代,人们每天都在接收着信息的爆炸式传播

提示:本文共有 2279 个字,阅读大概需要 5 分钟。

“这一次,决定让自己站在前台,不留退路,赌上一些不该赌的珍惜;人,也变得更加严厉、不通人情……从WEY开始,更多的人能把豪华握在手里,把要说的话,都放进车里,坚定的,走在前面……”在首支品牌广告片《WEY前行者》中,中国豪华SUV领导者WEY品牌讲述了自己作为前行者,从无到有的历史性突破。

互联网时代,人们每天都在接收着信息的爆炸式传播。如何能让消费者记住、理解,进而促成购买行为,是每家企业都在思考的事情。用简短的语言表达核心思想,用有温度的画面引发共鸣,用数字形成视觉冲击力,用循序渐进的情节带动情绪,讲故事是很好的方式之一。

尤其是豪华品牌,为了让消费者心甘情愿地支付更多的品牌溢价,需要引发他们对品牌的认同感。从这一点而言,WEY已经先声夺人,在开创品牌的初期就通过一系列成功的形象塑造,让人们记住了这颗冉冉升起的车坛新星。

WEY的故事,你了解吗?

作为中国豪华SUV的开创者,WEY在产品上市之前已经完成了品牌形象的初步塑造。

“WEY”这一名字,来源于品牌创始人魏建军先生姓氏“魏”字的国语罗马字发音拼写方式。以创始人的姓氏来命名品牌,在汽车圈并不是什么新鲜事,国外的各大汽车品牌,如劳斯莱斯、保时捷、奔驰、标致、福特、丰田等等,早有先例。

但这背后的意义值得挖掘,以已之姓,赌一世荣誉,WEY创始人借此表达了做好品牌的决心,也令消费者对WEY的产品更有信心。

WEY品牌的LOGO源自于长城汽车发源地中国保定的地标性建筑“保定总督府大旗杆”,这样的选择既是致敬也是保证,致敬品牌起点,保证“打造出中国豪华SUV标杆”。

让更多人拥有豪华SUV是WEY赋予自己的使命。在WEY看来,随着新一代消费群体的崛起,他们对汽车的要求已不仅仅是交通工具,而是自我格调的象征和品质生活的保障。与市场上大部分奢靡高冷的豪华品牌不同,WEY希望打造出一款没有距离感、可负担的豪华SUV,让普通人也拥有绝佳的驾乘体验。

此外,随着汽车成为身份的象征和生活态度的外在表达,一辆豪华车的价值,不仅仅在于它的内外装备,更在于它所能承载的价值观。

对于这个问题,WEY的回答十分文艺:“如果,你也认为出行,不只为抵达远方,更为每一次触及心灵的独特体验;如果,你也坚信生活,不只是人生百味,还是一种仰望星空脚踏实地的处世哲学;如果你也偏爱豪华,不全因享受优雅,也因为豪华的极致在于为你守护车内每一寸空间的生命安全;WEY,正是为你而来。”

事实上,WEY背后值得挖掘的故事还有很多。比如,员工作为一家企业的基石,是品质的重要保证,WEY的核心生产研发人员就大多来自于欧美一流的主机厂和供应商。WEY品牌CEO Jens Steingrber先生,曾为奥迪工作了30多年;关键技术7速湿式双离合变速箱的缔造者Gerhard Henning先后任职于蒂森克虏伯和戴姆勒集团,是这一领域的专家。他们以丰富的造车经验和行业影响力,共同缔造了WEY品牌领跑中国SUV的实力。

“最安全”的WEY,用实力说话

在品牌发展初期,WEY讲好了自己的故事,获得了更多的关注。在第一款产品上市至今的短短一年多时间里,WEY取得了突破15万的惊人销量,这其中除了精准营销,凭借的更是过硬的产品。毕竟,好产品才是留住顾客的最终手段。

从这一点而言,WEY正在用有吸引力的外观、强劲的动力系统、越级的配置践行自己“终结合资品牌暴力时代”的承诺,帮助更多人获得“触手可及的豪华”。

以旗下的首款SUV车型VV7为例,外观上新车拥有“豹形”前脸,蜂窝状前进气格栅配合修长的LED大灯锐气十足。车身整体造型采用溜背式设计,腰线从前翼子板开始上扬,一直延伸至车尾,营造了俯冲的动感效果。

动力系统上,VV7配备2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机,最高车速达205km/h,额定功率为172kw/h,最大扭矩360 N m /2200-4000 /rps。低转速和高扭矩带来了良好的加速体验,与之匹配的是中国第一款7速湿式双离合变速器,可提升5%的燃油经济性,有效减少油耗。

更加值得一提的是,为了始终贯穿“安全是最大的豪华”品牌哲学,WEY在安全配置上的投入不吝成本,不遗余力地提高车辆的安全性能。VV7全系标配ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、BOS刹车优先系统等配置,为驾驶者可能发生的失误提供了全方位的科技保护,而同时具备的ESP车身稳定控制系统、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、TPMS智能胎压监测系统等安全模块,可以在驾驶者存在失误风险的时候,给予足够的控制,最大程度防止驾驶意外导致事故的可能。

此外,VV7的视觉安全表现同样突出,车辆装备130万像素高清流媒体电子后视镜,视野增大至普通内后视镜的3倍,配合雷达及摄像头,打造出360°无视野盲区。同时,VV7也是国内首个使用流水转向灯的SUV,在转向灯打开双闪及转向的过程中,采用依次点亮的形式,视觉效果科技动感,更能起到警示作用。

值得一提的是,为了证明自己的安全属性,WEY VV7主动向全球最严苛的安全测试标准发起了挑战。2017年7月21日,VV7进行了中国品牌的首次公开小重叠碰撞测试。在本次碰撞中,车体结构、假人伤害、约束系统与假人运动评价均得到“Good”级别,根据总体评价标准,最终VV7车型成功斩获最优级别“Good”评级。

前有具备深厚历史积淀的长城品牌,后有深谙互联网思维的造车新势力,在车企竞争愈发激的今天,WEY品牌以一路走来的经历告诉我们,光讲好故事并不足够,最终还是要靠产品实力说话。两手抓,两手都要硬,才能突围而出。

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