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冬天了，很多朋友都比较苦恼，车辆经常打滑，根本不敢开车。那你就大错特错了，首先冬天行驶一定要慢，另外还需要更换或加装一些装备才能平稳的在雪地结冰的路面上行驶。下面小编就带领大家来看一看如何防止在冬天行车时防止轮胎打滑。
换上雪地胎
雪地胎我相信大家都听说过，并不陌生。所以说雪地胎是硬性条件，如果你没有雪地胎，怎么操作都是无济于事。及时你的冰面行驶的经验不多，遇到冰雪路面开的慢一点就可以了，但是雪地胎和普通的轮胎真的是相差十万八千里。在冬天发生交通事故的，包括刹不住车和发生侧滑事故
雪地胎
，一多半都是没有更换雪地胎的缘故，据科学依据，没换雪地胎的汽车在100KM/小时的时速刹车距离超过100米，而加装雪地胎的车辆刹车仅50米左右，所以说雪地胎是非常必要的。现在原厂的车胎一般都是低阻轮胎，为了舒适性和降低阻力而配备的，轮胎花纹很顺
雪地胎
，注重降低油耗，甚至在雨天湿滑条件下，2000转起步时轮胎都会产生打滑现象。如果要是到了冰雪路面的话，打滑现象会更加的明显。行驶在冰雪路面上根本不敢深踩油门，更不敢轻易踩刹车和猛打方向。车身稳定系统ESP和车轮防抱死系统ABS一直介入，一直在闪入。当换上雪地胎之后，ABS一般就不会再闪烁了，最多就是ESP闪烁，只要速度慢一点就可以了。
加装防滑链
防滑链一般都是钢链或者是橡胶链支撑的，最常见且最便宜的就是钢链，钢链的安装也非常简单，用钢链在车轮上缠上几圈就OK了，不过安装上防滑链之后，车速一定要慢，最好不要超过40KM/小时
防滑链
，不然容易损坏轮胎，另外，速度过快之后，还会影响一定的舒适性。所以安装上防滑链之后速度一定要慢。还有一种新式的防滑链，采用的橡胶制作而成，中间还采用钢钉处理。
防滑链
这样做的好处就是利用接触面积的减少，来刺破冰层，从而达到防滑的效果。这种轮胎的速度可以稍微快一些，但是也不要超过60KM/小时。但是这种雪地胎的弊端就是经常容易损坏。所以各有个的优点和缺点。
小编总结
在冬天雪地中行驶，和冰雪路面行驶的时候，一定要换上雪地胎，如果冰层过厚的话，需要的时候还需要换上防滑链。谨防发生不必要的麻烦，甚至是发生侧滑，或刹车失灵等事故，为自己和家人多一份保障。好了今天小编就跟大家说到这里了，欢迎小伙伴们在评论区留言哦！
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