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从机场出来，司机大哥就带着我们直奔朝天门，9月初的重庆并不算闷热，车内也没开空调，就是这样，开着车窗，任由着江风城雾吹送，司机大哥还偶尔将手稍稍伸出，享受着凉风拂过指间的乐趣，巴适得很！
因为工作的原因，我们每年都会到国内不同的城市试驾，但在这些城市中，重庆给我的感觉是最特别的，错落密集的高楼、立体复杂的交通，还有魅力十足的重庆人；作为一个汽车编辑，我的工作自然离不开汽车这个主题，只不过这次来到重庆略有不同，我这次更多的是作为一名记录者去感受一台车与一个车主之间的故事。
平凡之处见真章
“从底层出发、到白手起家，是光荣的感觉”这是一句来自川渝地区的说唱歌词，更是一句对重庆当地人民的真实写照。徐先生是重庆当地一家小有名气的火锅店老板，以前小的时候，因为经济原因被迫辍学的他来到重庆市区谋生，虽然门路颇多，但各种因素驱使之下他还是选择了到火锅店帮厨，按照他自己的说法就是，从小就喜欢一群人围在一起吃火锅时的热闹，让人觉得踏实。
今天的徐先生其实早已是小康以上，但店内每件事他都尽可能的亲力亲为，这是从小养成的习惯，愿意踏踏实实的做好每一件事，也是他自己最看重的品质。而这种踏实的理念其实也贯穿在他生活的方方面面。
就像选车这件事，徐先生也同样秉承着这个理念来做抉择，按他自己想法，一款适合自己的车首先要符合重庆这个多山多桥的城市，其次，他还希望这台车在实用性上有一定保证，能偶尔陪他去走街串巷，去拉货卸货。
而且，出身基层的徐先生其实对于车辆的价格也相对比较敏感，按照他自己的说法，这是“重庆火锅”理论，就是不仅要色香味俱全，还要足够实惠。秉承着这个理念，徐先生在仔细权衡之后选择了哈弗H4 Pro。
用心成就品质
好的美食讲究色香味俱全，“色”排在第一位，每一次炒火锅底料，徐先生都会亲自下手，他说，重庆火锅给人的第一印象就是这个汤底，要够红够亮才能勾起食欲。
美食如此，车又何尝不是？在造型设计上，哈弗H4 Pro采用了时下流行的“极简”设计风格，前脸线条简洁有力，C型的雾灯向两侧外扩，简约时尚的轮廓配合撞色的色彩搭配，车辆外形一下就从漫漫“车”河中跳脱出来，十分亮眼。
除了外观，哈弗H4 Pro的内饰同样抢眼，12.3英寸液晶仪表搭配9英寸中控显示屏彰显十足科技感，橙动设计的饰条既呼应了外观，又给车厢带来了更多跳跃感，中控屏下方银色的按键就像是点睛之笔，进一步增添了动感。
“用不用老铁锅是判断一家重庆火锅店是否正宗的一个小细节”徐先生说，这其实和我们评价一台车也有异曲同工的地方，内饰运用年轻颜色的车型有挺多，但是像哈弗H4 Pro这样，在用料上如此用心的却比较少，在车内，几乎只要你能接触到的地方，哈弗H4 Pro都用了大量的皮革或软质材料进行包覆，触感细腻，这是细节上的用心。
除了“色”的红亮，“香”同样重要，在火锅里，徐先生是用一大块牛油提香，而在哈弗H4 Pro车内，靠的则是智能网联系统，这套百度与哈弗联合开发的小度OS系统，除了基础的语音交互、手机远程控制、在线3D导航等功能外，还外接了许多与日常生活息息相关的小程序，通过这个中控屏，你就可以完成包括定电影票、交停车费等在内的活动，开启真正的智能生活。
色与香俱全，但重庆火锅回归到最根本，还是取决于一个“味”字，就像汽车最本质的是驾驶一样，只有驾乘感受够好，外观、内饰、科技才是锦上添花。
重庆不仅桥多山多，坡道也多，所以要在这里拥有优秀的动力表现其实并不简单，徐先生的这台哈弗H4 Pro搭载的是1.5GDIT+7DCT的双十佳动力总成，最大功率124KW，最大扭矩285 N·m，值得一提的是，该发动机的最大扭矩输出范围是1400-3000rpm，低扭充足，这给了这台车适应重庆路况的先天优势。
在开起来之后，充沛的动力让我在坡道上游刃有余，发动机转速也一直保持在高效区间，每一次轻踩油门都能有对应的反馈。
而且，在和徐先生试驾的过程中，我还发现重庆这种道路对于汽车变速箱也是极大的考验，因为多车，所以需要在坡道上频繁的加减速，自然变速箱对于升降挡的判断也要足够准确，而这套长城自研的7速湿式双离合变速器显然对于处理这样的路况得心应手，整个换挡过程非常平顺，也没有出现错误领会驾驶者意图的情况。
对生活的热爱
晚上是徐先生火锅店最红火的时候，来的客人多是熟客，看着徐先生在各桌间游走寒暄，突然我好像明白了徐先生说从小就喜欢看着一群人围坐在一起吃火锅原因，因为那是属于重庆的烟火气，三两好友、一锅红汤、几片毛肚，喧闹之中展现出来的就是重庆的魂。
夜晚归家路上，我问徐先生，重庆人开车时为什么那么喜欢开窗，徐先生说喜欢舒服；听完不知怎的，我突然想起了一句歌词：“把重庆城的雾，都吸到我的肺”，看着对岸万家灯火，你会知道，其实徐先生和哈弗H4 Pro每天守护的就是重庆这座山城的烟火气，或者说，他们就是重庆烟火气的一部分。
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