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这是深圳。这是1990年。那时，有个大哥大，绝对是十分时尚的。记得1997年读初中，物理老师的儿子买了个大哥大，每次回家，他都拿在手里。我能感觉到他走路都一摇一摆，志得意满。深圳经济特区，中国改革开放大潮的第一站。很多人知道这个地方，却未必知道以下要说的这些故事。
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深圳被称鹏城，是何来历？原来，早在明朝洪武二十七年（1394），就在大鹏半岛建设了占地11万平方米的大鹏所城。这是明清两代深圳地区重要的海防工事。深圳叫鹏城，就来源于大鹏展翅的大鹏。事实证明，这个字，用得真好。
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英国人从清朝手里割占香港之后，深圳因与之毗连，成为天然的人口交流地。深圳有些人家的田，就在河那边，属于香港的地界。而香港人到深圳走亲戚，也是很简单的。
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虽然迟至1972年两国才正式升格为大使级外交头条，但早在1950年，英国就已承认中华人民共和国的合法地位。香港成为当时中国对外联系的一个重要出口。
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1980年，深圳特区建立。之所以选择这里，有些人以为仅仅因它得天独厚的地理环境。实际上，有此之前很多年，主政深圳者就进行过很多探索，有与外界打交道，做生意的经验。
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后来的事，咱们历史教科书上就学过了。改革开放的深圳，吸引了很多外资，也吸引了很多内地劳动力。深圳的经济，突飞猛进。这是1982年的深南路。
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这是1987年的。而现在，有机会去深圳看看，会发现深南路，实在太漂亮。
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但很多人——别说没去过深圳的，就算是在深圳待过的，也不一定知道，这次被撤销的深圳管理线，到底是什么来历。
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这条管理线，建成于1982年，把盐田、罗湖、南山、福田与宝安、龙岗两区分隔。前四区才是真正意义上的深圳特区，后两区，则属于深圳市。也就是说，深圳市分特区内外，俗称，关内，关外。关内外连基本工资都不相同。
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这是梅林关。深圳这样的关口有十几个。2005年之前，凭边防证才可进四区；之后，凭身份证即可进入。但需从关口下车入大厅检证。若办有暂停住（后来是居住证），则不必下车。这条延绵80多公里的管理线，被称为二线关。有二线，就有一线。一线是与香港紧邻的那些地方。都为了方便管理而建立。
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2010年，深圳建特区30周年，进行了扩容，把龙岗、龙华也纳入特区。从此，理论上再无关内外。后来，两区又分成了若干新区。随着深圳一体化的推进，二线关被取消，工作人员被分流，其地成为历史见证。而这次，则从政策上彻底取消了。作为在深圳待了近十年的回乡者，我祝愿深圳在新时代的深化改革中，再立潮头，再建奇迹。（本文照片来源网络，感谢原作者，若有侵权，请联系删除）
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