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【导言】每天清晨，合肥地铁一、二、三号线列车载着无数人的生活梦想，驰行在繁华喧闹的城市里。而铺就梦想之路的地铁建设者，为了方便着更多市民大家的出行路，无论严寒还是酷暑，仍在默默付出着。2020年春节临近，为了向城市建设者致敬，完美（中国）有限公司安徽分公司联手新安晚报及安徽网，举办第二届“温暖回家路 完美伴你行”公益活动，向优秀地铁建设者赠送新春大礼包。同时，记者还跟随3名地铁建设者，陪同记录他们的春节回家路，分享他们这一年的城市建设故事和完美团圆之旅。
人物：赵先军 56岁 ，家住淮北市烈山区
工作：轨道车车长，当好“司机的眼睛”
赵先军年轻时就开始修建铁路和进行养护工作，近年来一直在地铁建设工地上从事“车长”的工作。2018年在合肥地铁3号线工地建设，2019年，又转战到合肥地铁5号线。
据介绍，因为地铁隧道内空间狭窄，不便于安装，所以工人会先在地面将钢轨与轨枕组成 “轨排”。随后地面的大型龙门吊负责将轨排转移至地下，放在用于运输的轨道车平板上，再由轨道车将轨排运达到施工目的地。而赵先军就是负责轨道车运送建设材料的车长。
“我们是两班制，每次上班24时，再休息24小时。轨道车白天送完轨排，晚上再运送混凝土，方便工人进行混凝土浇筑 。虽然一次工作时间比较长，但生物钟已调整好，都习惯了。一台车有两个司机，两名车长。车长就是在前面领车，负责眺望，发现违章的，影响行车安全的，要及时清理。”赵先军介绍说，车长也被称为“司机的眼睛”，为了配合司机把各种建设材料顺利、安全运送到规定的位置，方便后续工人施工。
赵先军的两个子女都成家立业了。“孙子已经6岁了，已经上小学一年级了。我虽然工作忙，过年才能回家，但孙子跟我特别亲，每年回家都拖着我跟他玩耍。昨天还跟我微信视频，期盼我能早点回。另外我的小外甥也7岁了，非常可爱，很想见见他。“1月19日8点48分，赵先军坐上了合肥到淮北的汽车，当天1点多终于回到家中，跟家人完美团聚。
记者了解到，张先军的儿子在淮北市区也买了房，家庭条件挺不错的。为何还坚持在地铁建设工地上辛劳工作呢？赵先军说：“我多年就干这个，学有所长，希望继续为地铁建设发挥点自己的力量，而且我们的工作也得到大家的认同也很开心，比如本次完美公司还专门给我们送来新年礼包和青春祝福，非常感谢大家对我们地铁建设者的关注。 “
新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 方昌林 薛重廉
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