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原标题：东南西北，天津四个火车站的历史故事，你了解多少？
火车站见证了太多的悲欢离合，南来北往的人们在这里相遇相知，也在这里互道离别。作为一座城市重要的交通枢纽，火车站在文化历史中充当着举足轻重的角色。天津共有四座火车站，如今分别根据其地理位置命名东、西、南、北。曾经的“老龙头”、“中央车站”已随往事逐渐淡去，光阴荏苒，四个车站依旧屹立在津城的车水马龙中，任世事变迁，迎接着一批又一批或离去、或重逢的游子。
天津东站
天津站，俗称天津东站，位于天津市河北区与河东区交界的河北海岸，始建于1888年清光绪十四年，是目前天津市最主要的铁路客运站之一，客流量第一，车站规模第二大的火车站，隶属北京铁路局管辖，现为特等站，有京津城际铁路、津山铁路、津蓟铁路、津秦客运专线、天津地下直径线天津站 天津西站等在此交汇，而在建的津滨城际铁路也将交汇于此。天津站是天津市的铁路门户，亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分，此工程中的配套项目目前仍然在进行中。
历史:
天津站历史上曾以老龙头火车站、天津老站和天津东站为站名。
很多人都熟悉“天津站”这个称呼，在海河岸边、世纪钟旁，天津站三个大字被无数人当成最具地标性的拍摄背景。“天津站”其实是天津东站，位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸，始建于清光绪十四年，是目前天津市客流量第一、车站规模第二大的火车站。天津站是天津市的铁路门户，亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分。
地铁:
换乘天津地铁2号线、3号线和津滨轻轨9号线。
天津南站
天津南站，位于天津市西青区张家窝镇津晋高速公路与津沧高速公路之间，是京沪高速铁路的一个车站，隶属北京铁路局天津西站管辖。是北京铁路局内的高架高铁车站，天津南站位于京沪高速铁路的正线之上，于2011年6月30日开通运营， 天津南站，是京沪高铁出京第二站，为2台6线，站内设正线2条，到发线4条，站房综合楼采用线下桥式站型设计，按照最高接待人数1000人设计，由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。天津南站是天津市铁路客运五大辅助枢纽之一。
历史
天津南站位于天津市西青区张家窝镇，是京沪高速铁路的一中间站，位置在津晋高速公路与津沧高速公路之间。旧天津南站位于天津市河东区九经路，曾是天津站下属的一个货运站，现已拆除。2011年6月位于京沪高速铁路的正线之上的新天津南站正式开通运营。
天津南站是我国铁路第一个高架车站，同时也是京沪高铁正线北段唯一一座“站 桥 路”合一结构的高架车站。车站的部分结构和高架桥是一体的，这样既节约了用地，又体现出京沪高铁的快速便捷。作为京沪高铁出京第二站，天津南站为2台6线，站内设正线2条，到发线4条，站房按照最高聚集人数1000人设计，成为天津市铁路客运五大辅助枢纽之一。
地铁
天津地铁3号线通过天津南站。
天津西站
天津西站，是天津市规模最大的火车站，中国大型的铁路枢纽站之一。始建于1909年8月，位于天津市红桥区，子牙河与南运河之间，隶属北京铁路局管辖，现为一等站。天津西站将京沪线、南仓联络线、天津西线、津霸客专线、京津联络线、津秦高速线交汇于此，是京沪高速铁路上的五大始发车站之一，设13台26线，是天津规模最大的火车站。天津西站在1910年12月14日启用，站房由德国建筑师设计，为砖红色的德国新古典主义建筑。目前，天津西站老站房为天津市文物保护单位和特殊保护等级的历史风貌建筑，也是这一地区的地标性建筑。天津西站自2009年起开始进行了扩建工程，建成现代化的新站房及前后广场等配套工程。新天津西站已于2011年6月30日，与京沪高速铁路同步投入使用。
历史
在红桥区大丰路与西青道的交会处，有一座红瓦红墙、宛如欧洲中世纪古城堡般的“哥特式”标志型建筑物格外醒目，这就是位于津浦铁路起点的天津西站。天津西站始建于1909年8月，1910年12月14日开始运营，是京沪高速铁路上的五大始发车站之一，设13台26线，是天津规模最大的火车站。
地铁
1号线、6号线
天津北站
天津北站，建于清光绪二十九年1903年，位于天津市河北区，初称新开河火车站。天津中央车站、天津城火车站、天津新站、天津总站为其曾用名。隶属北京铁路局天津车务段管辖，现为一等站。天津北站是津浦铁路的起点。
历史
电视剧《金粉世家》中，陈坤饰演的金燕西在火车站，与董洁饰演的冷清秋擦肩而过，在天桥上魂牵梦萦的拥抱只是幻想，曾经相爱的两人上了两辆方向相反的火车，最终各奔东西，融入了时代的洪流。这样一幕令人黯然神伤的场景便是拍摄于天津北站。
庚子事变之后，老龙头火车站（天津东站）被划入俄租界，一般中国人的出入使用均需看西方列强眼色。1902年，时任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯，经常往来天津与北京两地，眼见天津唯一的火车站受到列强控制，袁世凯为此感到十分不满，遂下令在老龙头火车站以北4公里处修建新车站。
天津北站初名新开河车站，后改称天津城火车站、河北新车站、天津新站、天津中央车站、天津总站，日据时期改名天津北站，沿用至今。作为中国数一数二的古老车站，天津北站又位居津门曾经的政治文化中心地带，见证了许多历史场景。清代五大臣出洋考察团及许多立宪运动考察团，都经过或停留于天津北站；孙中山三次来天津，也曾在北站留下足迹。而北站的那座老式天桥，同样具有百年历史。当年天桥落成时，就成为当时国内铁路站台最豪华的铁路天桥。
来源腾讯天津
天津这四个火车站的历史你了解了么
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