9运输问题兵马未动，粮草先行，这是兵法常识。在大隋王朝时期，天下经济中心和粮食产区已经由黄河流域转移至长江流域，具体一点，就是今天的长三角地区，这里土地富饶，物产丰富、气候适宜，雨水充沛，尤其适合稻米的生长。北方主要种植麦黍，一年一熟；而江南种植水稻，且一年两熟。简单的计算就知道同样的土地，南方的产量比北方高一倍。此外，当是缝制衣服的高级原材料——丝绸，主要也是由江南地区供给，只有江南的温暖、湿润的气候才适合桑树和蚕的生长。因此，伴随江南地区的纺织业兴起，江南地区的财力迅速上升，赋税大增，并超越中原地区，成为新的经济中心。但当时的国家政治中心——国都却在长安，今天陕西关中地区，这里聚集了大量的高官显贵，消费能力相当强悍，生产能力却显得相对有限，每年都需要从外地调入大量的物质。供应的物资主要来自于长三角，长三角距离关中千里迢迢，如何运送？依靠马车、牛车运送，十车粮食，有五车消耗在路上，结果导致关中粮食价格上涨，说白了，运输成本太高。由此引发其他消费品价格连锁性的上涨，用今天的话来说就是局部地区高度通货膨胀，CPI持续保持高位上涨态势。不走运的是开皇十四年，关中地区大旱（大旱往往伴随着蝗灾，灾祸往往就是不单行的），江南供给的物质远远不够关中地区需求，没办法，隋文帝被迫率百官暂时迁都洛阳，同时诏令关中百姓可以四处流动求生，流动求生实际上就是到处乞讨要饭。这一问题在隋朝灭亡之后，日后新的王朝成立，依然存在，不时发作，弄得新朝廷上下很被动，成为国家一个极大的隐患，以致后来的王朝再也不能把首都设置在长安。各地远征大军遵照朝廷军令按时集结出发，前往北方边界重镇涿郡（今天的北京地区）。南方的运粮队伍（都是民夫）先期由陆路出发。从长三角到北京，坐高铁只要六个小时，即使做长途汽车也就一晚上的功夫就到了，但是1400多年前，只能靠两条腿慢慢的走了，记住，每天晚上都要停下来睡觉休息（可不像坐火车卧铺，睡觉的时候，火车还在一直向前跑），每天三顿饭，都要从马车上的粮袋里抽一袋吃了，时不时还要挨押运士兵的抽打，无比艰辛。出发的时候是农历二月，二月二，龙抬头，春暖花开，郊外的景色的确不错，但不要忘记春天是经常下雨的，尤其在南方。下了雨，道路就难走（都是土路），山区道路还会有塌方。最后的结果就是：没有按时把粮草运到前线。三十万大军很快就勒紧裤腰带饿着肚子跟高丽骑兵死磕，出师不利。加上当时辽河流域属于未开发地区，蚊虫叮咬，将士水土不服，传染病（很可能是呼吸道、急性肠道疾病）开始在军中漫延，士气极为低落，非战斗减员极为严重，史书记载——死者十之八九。即使面对这样的困境，主帅杨谅也不敢打报告要求退兵。毕竟出师未捷就要退兵，你让朝廷的脸面往哪里搁？什么是朝廷的脸面，就是皇帝的面子！不给皇帝面子，皇帝就会要你的小命！还是对手高元懂事，面对三十万大军，就算病倒了十之八九，掰着手指算算也还有三至六万，死磕下去，自己也没什么好处，还是使用外交手段，派出使节，带着国书，前往长安表示“您别打我了，我知错了还不成么。”这就好办了，皇帝的面子得到了维护，九月，残留的大军班师回国。这场邻国间外交问题引发的边界冲突就这样糊弄过去了，大隋帝国虽然取得外交上的胜利，国家的颜面得到维护，但是毕竟没有取得军事上的胜利。这就为以后多次的远征埋下了隐患。10水利建设尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。 若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。——唐??皮日休《汴河怀古二首??其二》人都是会记仇的，如果记不住，那是因为受的伤害不够深。仁寿四年，隋文帝暴毙（说明死因不明，疑点众多），隋炀帝继位（当然帝位得来的也令人怀疑，不过不去管它），一直将高丽视为心头之恨。国家多年无战事，国库富裕，财力充沛，搁在一边的高丽问题提上议事议程。要论国力、军队战斗力，高丽远远不如大隋帝国，但是高丽有一样优势——地利，对于大隋帝国而言，必须要千里行军，方可抵达战场，补给线被拉长。高丽却是在家门口作战，以逸待劳。因此，远征高丽，最大的难点就在运输问题。如何将江南粮仓的物质运输到北方边界，这一问题必须首先解决，否则，无法完成对高丽的征伐。办法很快就想到了。当时交通运输工具除了马车以外，还有一种高效的运输工具——船。船运比马车运输更为便捷，但是，前提必须要有水路。如果长三角有水路通往北方涿郡，鬼才用马车运输呢。问题的解决办法就找到了，必须得弄一条水路出来，由南方至北方。仁寿四年十一月，刚刚登基（还未改年号）的隋炀帝下令征召数十万民夫开凿南方人工河道，工程分为三段：第一段，洛阳附近的洛水直达淮河，称之为“通济渠”；第二段，由淮河下游的楚州（今天江苏淮安市）连通至高邮，称之为“山阳渎”；第三段，由高邮至江都（今扬州），称为“邗沟”；第四段，由江都对岸的延陵（今镇江）经无锡、苏州连通余杭郡（今杭州），称之为“江南河”。从而打造成一条由洛阳直通杭州之间的江南大水路运输网。四段工程全线同时开工，沿线各地府县官员带领当地百姓齐上阵，也是一片忙碌之象。四年之后的大业四年正月，刚过完新年，隋炀帝再次下令，征召黄河以北各地方郡县百万民夫（连妇女也算上）开凿人工河道，由洛阳北边的沁水，一路向北，直达北方军事重镇涿郡（今天的北京附近），这一人工渠道，称为“永济渠”。由于工程量极为浩大，需要年年征召百万民夫参加工程建设，耗费惊人，直到大业七年，足足干了七年，工程才完全贯通。至此，以通济渠和永济渠为核心的人工河道网构建成为一条联通南方经济区、中原核心区和北方边界的重要战略水上运输线。此后的朝代均加以修缮和改良，后世称其为“京杭大运河”。南方的稻米、丝绸、茶、盐以及刀枪盾剑等物质可经此运河直达北方边界，为即将进行的帝国远征高丽提供了后勤支持。从国家战略和发展上讲，开凿大运河的确有其必要性，即使不进行远征高丽的军事行动，也要考虑到将国家的政治中心、国家经济中心、边疆地区紧密连接起来。如同今日，国家花费几千亿的资金也要修通京沪高铁、京广高铁、青藏铁路一样，这是国家进行长远发展的基石。所以，无论如何对隋炀帝进行批判与否定，但是惟独不应该对修筑大运河的决策进行批判与否定，即使，日后唐太宗即位，面对关中地区日益严峻的物质供给问题，也不得不考虑进行运河建设，幸运的是已经有人替他修通了这条重要的运河。但大运河修建之所以导致隋王朝的内乱，是因为进行这样的大工程通常都需要极强的国力支撑，一定要是极强的国力，。按隋朝当时的国力，可以应付这样的工程费用。但是，前提是施行紧缩政策，削减不必要的开支，从上到下，全力以赴专心于此项工程，而不能再有其他的工程支出。可历史就是喜欢开玩笑，隋炀帝过于自负，似乎完全不把这样的水利工程当回事，还有很多更重要的事情做呢。大业元年，命令在洛阳修建皇宫，成为“东京”；同年八月，带大批人马乘船巡游扬州，在扬州一直待了三年才回京师；大业三年，刚回到京师长安，就巡游北方边界。同年五月，下令征召河北民夫（别忘了，河北民夫第二年就要去挖“永济渠”河道，真是命苦啊）开凿太行山，修驰道（古代的高速公路）通往太原。同年七月，下令征召百万民夫前往北方修筑长城，史书记载“死者十之五六”；到了陕西榆林，请少数民族头领吃喝一边，玩腻了。回去，不走回头路，先到楼烦关（记起来了吧，楼烦郡太守就是李渊），再到太原。发现太原没什么高级酒店，那就修。名字都起好了——晋阳宫。住得没意思了，就一路南下，到达洛阳。大业四年，又北上巡游五原郡，顺便看看长城；同年五月，觉得长城没修好，到处都有破损，再次征召二十万民夫修长城。大业五年，巡游关中；大业六年，三月，第二次巡游扬州，一直待到过完春节。也就是说，从仁寿四年登基，到大业六年末，整整七年，杨广老兄在京城皇宫就没有老老实实呆几天，都在外面玩，同时还到处开工建设各类土木工程，空耗国力，民间怨言越积越多，奠定了日后动乱的根基。所以，当领导的也要懂得克制，不能忘乎所以，否则，底下的人可不答应。大业七年，直接从扬州，坐船直接到涿郡。这一次，可不是游玩了。要对高丽来真格的了。大业八年，正月，隋炀帝下令起兵一百一十三万三千八百，号称二百万大军，分为十三路人马，由涿郡出发，直击高丽平壤。攻击前，下了一道特别的命令：军情随时上报皇帝，任何将领不得私自决定，说白了，剥夺了前线将领的应变指挥权，有点蒋委员长的作风。过程就不细说了，前锋将士拼命攻城，差不多就要破门而入的时候，高丽派人要投降，前锋将领只好停止攻击，赶紧派人送高丽使者前往中军皇帝营帐，耐心等皇帝的命令下来了，高丽这帮家伙又乘机把城墙给修补上了，不投降了，没办法，弟兄们操家伙，继续啃城墙啊，如此反复多次，直接说结果吧，到了八月，十三路人马，打光了九路，还没有攻下，光将领就死了二千多人。九月，农历九月（阳历也就是快十一月了），就班师回京了，再不班师，就要进入到冬季了，东北的冬天是很冷的，何况一千四百年前。当年，中原大旱，民不聊生，整个国家的军队都调往东北作战，中原空虚，无力抗旱抗灾，各地相继出现了小规模的匪患，匪患通常都是王朝走向衰落的开始。隋炀帝却密诏江南各地进贡美女，真是彻底晕头了。每个人的忍耐都是有限度的，最普通的老百姓也是如此。一旦老百姓失去了忍受力，那么天下必将大变！历史是由人民群众所创造的。——毛泽东因为天气炎热，久久不下雨，导致中原地区大面积干旱，没错，这是大自然恶劣天气造成的。但是，大业元年至大业七年，杨广连续七年征用民夫修河道、公路、行宫别院，大业八年一口气调用百万大军挥师北上，江南、中原运河沿途郡县大量民夫被征召不停的运输军需粮草，这场败仗足足打了九个月，也就是说，整整七年零九个月，整个国家基本上都是围绕远征高丽而运作。杨广，作为隋朝的皇帝，为了国家安全进行战争动员，并发动实际军事行动打击国家的敌人，无可厚非。但是，有一件最为基本也是最为重要的事情——经济建设，杨广明显忽略了。国家政权正常运作的基础就是经济，只要经济富裕，发展稳健，这个国家可以放手去做任何事情，即便是大规模对外战争都可以。但如果忽视了这项工作，后果就很严重。遇到恶劣天气，导致干旱，百姓就遭殃了，流离失所、卖儿卖女。各郡县地方父母官打报告向朝廷要钱要粮赈济百姓，还要求减免赋税。等报告呈送京师朝廷，经过三省六部讨论，并呈送皇帝批准（任何皇帝遇到灾情报告，都是第一时间批准，除了极个别特别差劲的），户部再根据皇帝命令制定救灾钱粮调拨计划、各地的免税计划，然后再通知各地方。等这一套过程走下来，老百姓的肚子早就饿扁了。千等万等，钱粮总算运到各地，地方政府再私自截留一部分，可想而知，老百姓的日子多么不容易。灾荒更为危险的事情，是必须立即组织百姓立即恢复生产，抓紧时间进行田间作业，补种粮食，否则，到了第二年，灾情会更加严重，形成多米勒骨牌连锁反应，那
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“关于唐朝的最真实的历史故事不要穿越那些无聊的内容”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
