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垚垚环华摩旅100天：女骑士的待车之道什么样？垚垚环华摩旅100天：女骑士的待车之道什么样？
仍在侣途
发布时间：10 1116:18环华摩旅程100天之后，从出发到现在，为了“照顾”我这并不太靠谱的记忆，只有不断的通过图文、视频记录我的所遇、所想。到现在为止，17篇旅行小文发完，已经有不少的朋友“加入”了我的旅程，和我一起分享不止关于美景、人文、路段，更有对车的关心。
本来，我对旅程的感觉，车只是很小的一部分，毕竟一个女性“任性”的出来跑一圈，实在是让大多数人“匪夷所思”，应该要有更多的主题出来，才能“对得起”这峥嵘的岁月吧。然而持续不断的朋友表达对座骑的关注，那么就只有应部分车友要求让我聊聊哨兵（赛科龙rt3），并许诺流浪2万公里时再聊哨兵，在若尔盖草原哨兵迎来了它的两万公里。七月一日出发至今，3个月时间，哨兵已陪我走过两万公里，在路上我与哨兵又有哪些故事值得分享？
哨兵的高颜值给我带来的苦恼
路上只要哨兵停在那，总会吸引一群人的围观，咔擦咔擦的拍照，每每这时我都会得瑟一小会，就像别人夸奖自己的男朋友帅一样，心里美滋滋的。哨兵的高颜值受到很多人的青睐，拍照还不算，无论是不懂车的路人还是遇到的车友，总会抛出几个关于车的问题：
这是什么车？
宗申赛科龙rt3。
多大排量的？
250cc。
多少钱买的？
高配旅行款27800元。
这车舒服吗？
长途骑行很舒适。
多大油箱？
我有加副油箱，一共是17升。
这车百公里多少油？
取决于路况，平均百公里3.2个油吧。
……….
这就如别人想进一步了解你男朋友同样会问这问那：他多大了？他做什么工作？一个月赚多少钱？………..男朋友这般优秀，告诉他也无妨。于是在不同的地方，面对不同的人一遍遍回答着相同的问题。
更有甚者对哨兵的喜欢则体现在动手动脚上，坐上去捏捏刹车，动动车把，这还不算，有天中午我在公园长椅上休息，两个大姐坐上哨兵身上左拍拍右拍拍（当然是拍照），我醒来懵懵的看着她们，白裤子大姐看我醒了管我要钥匙，要骑车在周边溜一圈，最搞笑的是这大姐竟连电动车摩托车都搞不清楚，我拒绝后，她依旧坐在车上踢开支架往后倒了一下，踉踉跄跄的才撑住，嘴上还叨咕着，这车太重了！吓得我立刻起身收拾东西逃走。
无独有偶有天中午吃饭，智机车软件不断提示哨兵有震动，出去瞧见几个穿着白大褂的120急救车医务人员围着哨兵拍照，其中一个中年男人对我说，我刚戴你的头盔挺紧的，能舒服吗？不过戴上去挺酷………我一时语塞，不自然的笑了一下…….
我认为头盔跟内衣一样都是私密物品，私密物品被别人穿戴后总感觉有点膈应人吧。就像自己的男朋友再怎么好，也是自己的，如果谁都来摸一下亲一下，着实有点不妥呢？
哨兵的表现与保养情况
一万公里时，哨兵经历过七八百多公里的泥泞路、石子路、土渣路、炮弹坑等，烂路考验了哨兵的意志，越挫越勇，哨兵的表现十分优秀。
二万公里，哨兵走过海拔四千多米的垭口，载重约200斤，川西高原上哨兵走了140公里的烂路，超车动力十足，没有任何异常，不仅哨兵没有高反，我除了呼吸有些急促也无高反。
出发至今哨兵保养三次，平均四千多公里保养一次，一万五千公里换过一次空气滤芯，机油用的是宗申原厂全合成机油，相比较其它车的零配件，宗申的配件价位不仅便宜又不需要耗时等。在新疆比较偏僻的小镇子有看到过宗申售后店，买车时老板就告诉我：环中国没问题的，宗申售后遍布全国大小城市，更换零部件不需要等。
瑕不掩瑜，哨兵的三个问题
1、早上捆绑行李时，发现后车架的一颗螺丝松动，我用随身工具拧紧，之后时常检查再无松动。
2、在新疆界，行驶中闻到一股胶皮味，以为是路两侧的味道，又继续骑行三四十公里停车拍照，无意中瞟到排气罩的一颗螺丝掉了，排气罩搭在了排气管上烧焦了一小块，只好把排气罩卸下来，在乌鲁木齐保养车时才让师傅帮忙按上。
3、在甘肃进新疆前的最后一个镇子柳园买防风眼镜，准备出发车子却打不着火，联系车行老板，他让我检查周边是否有高压线？离车10步远的样子果真有高压线，两个村民主动帮忙推车，远离高压线后轻松启动离开。
在此也提醒各位车友，尤其是长途骑行，会遇到各种复杂路况，尽可能车子每天都做常规检查，灯光轮胎螺丝刹车等。另外无钥匙启动在有高压线的干扰下不能正常启动，必须驶离高压线区域方可启动。
人在侣途，富贵在天
出过远门的朋友都知道，旅程是否顺利、开心、是否能平安归来，不仅取决于运气、更取决于对待车的态度、是否按时按期保养，还要有良好的驾驶习惯。正因这样，我的环华摩旅虽然只进行了一半，但我依然对后续的行程充满了信心和期待。
有网友留言问我是否带补胎工具等，可以告诉大家，除了原车自带工具以外并没有带其它工具。幸运的是骑车至今从没扎过胎。
在阿勒泰到克拉玛依的路上，像之前遇到的两个车友打听前方加油站的情况（他们就在我的前一站）,骑dl的大哥告诉我，刚出魔鬼城他的车链条断了，在等待救援。他的车刚修好，宝马水鸟又扎胎了，这样的状况不免让人多一些反思。
正如我在出发前，很多人会疑惑：这么远的长途用国产车能行吗？扔路上怎么办？你会修车吗？轮胎都搬不动吧？…虽然他们的疑惑多半是出于关心，但“我们”对于车的态度，尤其是“国产”的印象是不是过于保守了？毕竟都已经建国70年了，并不是进口的一定就不会坏，国产的就一定不靠谱。进口车高昂的购买、等待、使用成本如果是你不在意的，那么请继续享受骑行的乐趣。如果你想把更多的精力和财富用在发现骑行途中的美景和心情，那么不妨多学习和培养良好的用车、待车习惯。剩下的，就只有交给运气，因为只有在运气面前，人才是平等的。
最后我想说，路还在走着，我与哨兵的故事还在继续着..........接下来云南贵州的行程会放慢脚步，走进少数民族的家庭，感受少数民族的风情与文化。
天冷了，祝各位有衣暖身，有人暖心！
合法驾乘，文明骑行，从我做起！
愿我们早日阳光下自由骑行！
10 1116:2810 1011:3309 2211:27相关文章??Baidu京ICP证030173号返回顶部看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“垚垚环华摩旅100天：女骑士的待车之道什么样？”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
