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共享单车的出现不仅方便了我们的出行，更是带来一个全新的“共享”理念。不过，随着共享资本的“爆炸”式的出现，随处可见的共享单车也成了检验国民素质的一道风景线，我们在大街小巷经常能看到共享单车加上私锁，甚至被随处丢弃，尤其是曾风靡一时的小黄车。
2015年，共享单车横空出世，甚至被外国同行们评为中国的“新四大发明”。为了扩大影响力，小黄车开始了融资过程，吸引诸多资本入局，据说上半年共享单车领域就吸金104.33亿人民币。
但市场毕竟是有限的，找不到合适盈利模式是共享单车们困境的根本原因，而这，小黄车也无法逃避。近来，可以看到小黄车已经不像几年前那样有活力了，在路边可以见到的小黄车基本都是已经是坏掉的、旧的或者无人修补摆放整齐的。
曾几何时，小黄车还火爆，与众品牌合作推出新款单车，而随着需求量已经达到了饱和的状态的小黄车，被人们随处乱停、乱放等等，这导致了一些安全问题的出现，而对于管理起共享单车而言也是一大难题。之后加上公司经营不善导致的人员流失，让其失去劳动力与缺乏工作人员整理的小黄车，就这样被丢弃在路边。
小黄车已多次被媒体报道公司入不敷出，网上充斥着各种各样的传闻，从资金链断裂、大幅裁员，到融资、再到“北京总部人去楼空”， 拖欠多家供应商货款。同时，从7月份开始，ofo也相继撤出或暂停在澳大利亚、印度、韩国、美国等国家和地区的部分业务。
不堪重负的小黄车生存欲却很强烈。前几天，小黄车为了吸引用户，在支付宝小程序中推出了月卡限量抢购活动：原价20元的月卡，此时仅需10元，一时间吸引了大量用户购买。
不过，不少用户发现自己购买后，在小黄车APP却并没有显示，而经过查看后，此活动勾描的月卡只能在支付宝共享单车平台进行使用，但奇怪的是，在支付宝小黄车月卡宣传界面中，这张名叫“30天畅骑”的ofo单车卡，并没有直接标出仅限于支付宝使用的字样。
小黄车的这一番操作再次被网友吐槽，感觉自己又被套路了。你现在还用小黄车吗？
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