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高铁你不知道的故事

时间:2020-06-03

中国高铁小故事

提示:本文共有 404 个字,阅读大概需要 1 分钟。

小故事:

1.每一节车厢都要称重,总重量达11吨以上的车厢在焊接完成之后,都要称重量,每节车厢的重量误差不得超过350克,就是正负误差不得超过一听可乐的重量。

2.每节车厢的地板下,密密麻麻井然有序的布满了电线,数以万计的电线接头要靠人工一一接起来,一个普通工人要保持在20万次以上无差错。

3.高铁的座椅,可不是咱们家里的沙发那么娇气,要经过谁上万次的转向、试坐折腾,确保座椅可以为乘客服务30年。

4.在安装完玻璃、座椅等所有设备之后,我们还要再次称重,每节车厢此时的重量误差不得超过5千克。

5.高铁不是铁皮车厢,现在普遍采用铝合金材料,耐腐蚀、轻质量、抗伸缩,比钢铁材料强多了。

之所以这样严格,就是为了保证高铁在时速320公里运行的时候,不会出现偏差,这么说吧,就像我们给自己的汽车做个动平衡。当您了解了这些高铁科技小常识以后,出门旅行,您一定会更加喜欢乘坐高铁,方便快捷,安全舒适。

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