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3月11日，满载着1万吨美国大豆的集装箱抵达安徽省芜湖港，10分钟后，该批货物就办理完所有通关手续并予以放行。
“目前针对重要物资，包括进口粮食、防疫物品等，我们一般都提前掌握情况，比方说，船舶7点到港，我们在6点45分，就能够把船舶所需要的作业位置空出来，安排作业人员进行保障，确保安全同时提高效率。”芜湖港务有限责任公司副总经理章建说。
因为疫情的突然出现，芜湖港同样受到影响。“从全国来看，疫情的出现对港口运转都产生了不同程度的影响，对我们提出了新的挑战，也迫使我们针对疫情采取新措施、新方法去推动发展。”章建说。
随着疫情逐渐得到控制，为保障生活必需品进口，助力企业复工复产，芜湖港务公司联合芜湖市商务局、芜湖海关、芜湖海事等多部门精准协作，通过开辟绿色通道，实施便利化通关措施，大力推行网上作业、网络办事，为企业提供精准服务。
原本，从去年下半年开始，为了提升港口智能化水平，芜湖港逐步推行国内贸易的绿色通道建设。没想到，在疫情期间起到了巨大作用。
“在疫情期间，我们进一步完善了内贸的绿色通道建设，同时构建了外贸的绿色通道，以往海关放行后，工作人员要凭借相关手续到港口进行装卸和办理其他业务，现在可以进行网上申请、网上受理，实现了全程网上互动。”章建说。
据了解，自为加快推动外贸全链条复工复产，努力打通外贸企业上下游产业链、国内外供应链，芜湖市推出了包括对符合要求的进口农产品和食品随报随批、准许企业适当延期缴纳部分税费、实施“不见面”海关查验、不下厂开展账册核销等一系列“含金量”十足的服务政策。
数据显示：截止3月15日，芜湖海关共减免滞报金9笔，合计0.8万元；对5笔3.2万元税款实施延期缴纳；开展33次“不见面”查验；在线审核各类原产地证书702份，货值7237万美元，芜湖港3月的作业量相比2月已经有了大幅度上升。
在努力实现复工复产的同时，芜湖港的防疫工作同样没有落下。
“自2月4日复工以来，我们每船必检，每船员必检，通过测量体温等各种手段确保安全，按要求对船舶、泊位实施消毒，针对重点船舶，坚决不允许上岸，全程网络操作。”章建说。
章建表示，在保障物流通道的畅通的同时，考虑到港口的特殊性，通过严密防控，防止疫情输入，是我们未来一段时间内的首要任务。
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