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讲述 我与铁路法院的故事

时间:2020-07-10

我与铁路的故事200字

提示:本文共有 2154 个字,阅读大概需要 5 分钟。

35年的坚守,难舍的情怀

延边铁路运输法院任蛟??

2019年3月,我郑重地敲响法槌,宣布:“现在闭庭”。

这一声的法槌声

也是我

法官生涯的

一个圆满的

句号

因为

再过几天

我就要退休了

当书记员、当事人、旁听人员走出法庭后,我才如释重负的站起来走下审判台,绶慢地向法庭外走去。当我即将走出法庭的那一瞬间,我不由自主的又回身环视了一下法庭:看向我曾坐过无数次的审判长席位;看向陪审员、书记员、原告、被告席还有旁听席,法庭里的一切,此刻对我来说是那么的熟悉而又陌生。而高悬在审判席上方的国徽,此时在我的眼前放大了无数陪,更显得那么的庄严而与神圣。35年来我曾无数站在国徽下敲响法槌,维护法律的尊严和司法的公平与公正!而今天,我将脱下法袍,从法院退休,这种情感谁能理解,又能向谁倾述。我只能深情而又郑重地面向国徽鞠上一躬!转身走出法庭,那时的心情真是有说不出的滋味。好在我已约好同事为我照相,留下我对法官职业的永久回忆!

法院大门前,国徽下、天平前;审判台上、调解室桌前;大法庭、小法庭,这些地方对我来说是那样地熟悉,这里的一切早已深入我的骨血,我也为自己能在这里工作和生活而骄傲自豪。每一次相机快门的闪过,都把我的人生定格在我钟爱一生的法官职业上。影相中的我没有那么多的微笑,更多是庄严与冷静,我不由得扪心自问:“我是不是一名合格的法官?”“一本本荣誉证书,一块块立功奖章是否能证明自己是一名合格法官?”。

我心安地照完了相,回到办公室对着镜子要脱下法袍的那刻,不知道那根神经触碰了男人最脆弱的一面,鼻子一酸,泪水夺眶而出,似乎是受到了多大的委曲。是啊,今天脱下我钟爱一生的法袍,就再也不能穿上了,即使偶尔穿上法袍,也不是实际意义上的法官了,怎能让我控制住此时此刻的情感。法袍上的法徽、天平、麦穗、华表陪伴我走过了35年的法官生涯,她让我敬畏了35年,坚守了35年。

说到选择法官这个职业,对我来说并不是偶然,因为我出生在一个老革命、老党员的军人家庭,从小是在军营里长大,深受英雄主义和严格军姿的影响与感染,立志好好学习,成为一名不怕牺牲、勇敢献身的军人和伸张正义法官。然而正值十年“文化大革命”期间,从学校毕业后就上山下乡接受“贫下中农”再教育。1977年恢复高考后报考吉林大学法学院,又因几分之差落榜。有幸我应征入伍,成为一名海军战士,实现了我成为军人的梦想,历经惊涛骇浪锤炼了5年。是军旅生涯磨练出我优秀的军人素质,时至今日,我仍然保持着“直线方块”的军人作风和“战时敢挺身,平时能忘我”的精气神。走出军营的我,怀揣着对法官职业的追求和对公平正义的渴望,不忘初心,应试考入了铁路法院工作,从法警到书记员,从书记员到助审员,一直到今天员额法官,这一干就是35年,并荣获最高人民法院授予“荣誉天平奖章证书”,这是我的荣誉,更是我的追求!

刚进入法院工作时的我,是那样的激情似火,积极向上和勤奋。然而,激情过后便是平静与现实的磨砺和人格修养的再修行。肩负天平的法官也是面临着“功名利禄”等各种考验,公平正义也不是凭着一腔热血就能实现的。而以人民为中心,司法为民的理念更是需要有高度的政治责任感的法官去践行。35年来,我曾错失过提级提职的机遇、经历过被误解的打击、也无数次经受过请客送礼等金钱私欲的诱惑。在清贫与寂寞中,在挫折与打击面前,我也曾情绪消沉的怨恨自己“生不逢时”,也曾对法官这个职业有过犹豫与彷徨。然而,每当这个时候我都会得到领导和同志们的关怀与鼓励。在一次次党的政治思想理论学习和教育中矫正了自己的人生观;在一次次打击腐败的反面教育的案例中得到觉醒,使自己没有走错路,偏离方向,给自己的人生划上一个圆满的句号。习近平总书记说过:“心中有信念,脚下有力量。”35年来我就是靠着法律至尚,坚守公平正义的信念,司法为民、初心不改。

35年的法官生涯,历练了我的人生,使我从一个满怀激情,只求勇往直前的复员军人,成长为一名能用理性和逻辑思维去思考分析问题的资深法官。审理案件时不再象看侦探小说那样的好奇,而是站在法律与社会效果和政治的高度去审视分析案情,使自己所审理的案件能经得起历史的考验。尤其是在审理与百姓息息相关的案件时,我更是站在司法为民的高度体察民情,贴近百姓,即使受到委屈也心甘情愿。记得在受理一起50多人的群体诉讼案件中,当时50多人一起涌到法院,情绪激动,曾多次指着我谩骂法院无能,说我是无用的法官。我只好耐心劝导,细心听取他们情况反映,然后连夜驱车往返300多公里找到被告耐心说服教育,终于做通了被告的工作。凌晨4点多钟赶回法院,由于过多疲劳导致心脏病发作送进医院抢救。这50多名参与诉讼的群众知道我为他们的案子累病住院了,就一起涌到医院看望我,感动的泪水在我眼圈里涌动,我深深感受到了老百姓的可爱与质朴,事后他们还给我送来了“人民满意的好法官”的牌匾,这是我认为迄今为止收到的最高的荣誉!

35年的铁路法院生涯,为铁路大动脉的安全畅通,为铁路经济建设,我先后行程10多万公里,多次在办案的列车上因突发心脏病被送下火车抢救。35年来,我对中国铁路和对法官事业的忠诚就如同铁道线上的两条铁轨一样坚定的一直向前,从未偏离过方向。

而今壮志未酬身先老

35年的坚守

难舍的情怀!

再见了

我守候了35的审判庭!

告别了

我钟爱一生的法袍!

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