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周五傍晚17时30分，上海静安区延安西路铜仁路路口，周末晚高峰又开始了，窄小的铜仁路被密密麻麻的车辆填满，然而大大小小的车辆却各行其道、秩序井然。
原来，以往只能右转的车道如今左右都能转弯，不必再横跨车道，违法行为也随之减少。这细小的改变源于路口执勤的静安公安分局交警支队一大队警长蒋黎春在工作中不断地调研和思考。 蒋黎春今年31岁，从警六年，参加公安工作的起点就是申城模范岗——“延安华山”岗。该岗组曾多次获得全国五一劳动奖状、上海市“共青团号”等诸多荣誉。集体的荣光、良好的氛围，耳濡目染、潜移默化地熏陶着每一个青年民警，蒋黎春就是在这样一个良好的环境中成长出来的优秀青年民警。从菜鸟新警到独当一面的岗组警长，毕业于计算机专业的他，将编程的思维融进交通管理与为民服务，带领岗组民警续写延安华山岗的辉煌，奋斗出青春的精彩。 一个箭头，解决商圈路口拥堵的bug 静安寺商圈人流、车流密集，高峰时段如何快速出行牵动着周边楼宇白领们的心。尤其是周边配套的商业二期工程竣工后，途径延安路/铜仁路、南京西路/铜仁路的车流量急剧增加，车辆进入铜仁路北向东左转车道需要横跨占用北向西车道，影响北向西右转车辆通行，易造成拥堵。 为攻克难题，蒋黎春在执勤带班过程中，多次到铜仁路、延安路观察流量、分析道路特点。通过多次至路口实地测算，蒋黎春发现，铜仁路到延安路左转和右转的车辆约为6:4，但是左转车辆通行时间只有35秒，一根车道无法消化，如果右转车道变为左转加右转，右转车辆又无法消化，如何让右转车辆不被左转车辆阻碍，在铜仁路红灯期间也可以通过路口呢？ 一筹莫展之际，蒋黎春想到了采用“跨前一步”工作法，运用小改小革措施起到缓解路口拥堵的效果？蒋黎春大胆尝试、小心印证，通过向支队相关部门建议，将铜仁路北向南车道由原来的左转和右转车道，调整为左转和“左转+右转”车道，并将左转车辆引导向前进入“待转区域并放行右转车辆”，大大提高了路口通行能力。 专用泊位，解决送餐小哥无序停车的bug 蒋黎春所在的静安交警一大队辖区，地处繁华的中心城区，“中华第一街”南京西路贯穿辖区东西，现代商业街梅陇镇广场、中信泰富、恒隆广场均坐落其中。 蒋黎春介绍说，而随着网络订餐平台的兴起，越来越多的外卖骑手到附近取餐送餐，受制于送餐时间的限制，急于完成订单的外卖骑手时不时会上演一出出“速度与激情”，最让蒋黎春头疼的是随手停放在机动车道上的外卖电动车，这让原本就不通畅的道路变得更加拥堵不堪。 几分钟前，蒋黎春刚处罚了一位不按规定停放非机动车的外卖骑手，并对他进行了批评教育，外卖小哥内疚的表示由于附近没有地方可以停，自己为了图方便就将车停在了机动车上。 “单纯的处罚是没用的，只有从源头上解决问题，才能有效提高道路的通行能力”。为此，蒋黎春提出了为外卖骑手规划专门停放区域的设想，并与同事实地走访了多家商场，最终，在上海商城西康路地下停车场入口处，开辟出了首个外卖电动车的停放专区，有效缓解了因外卖电动车乱停造成的交通拥堵。 外卖冯师傅说：“以往来这里取餐边上的停车点都被共享单车占了，停个车还要找地方，有了专门的停车区域真的节约了很多时间。” 工作6年来，蒋黎春坚守在交通管理第一线，作为“延安华山模范岗”岗组的警长，在工作中勇于突破创新，敢于“跨前一步”，运用 “编程思维”，把辖区道路上原本一个个短板用绣花针般的服务和管理弥补上。 蒋黎春说：“城市管理难以毕其功于一役，新时代的“马天民式”交警，除了理念和创新，最根本的还是要不忘初心，用心服务，让出行的市民有获得感。”（王文娟）看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“上海“马天民”式警察故事：85后警长蒋黎春“编程”解决道路拥堵”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
