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讲出新时代动人的奋斗故事

时间:2020-07-17

关于新时代感人的故事

提示:本文共有 2028 个字,阅读大概需要 5 分钟。

行业代表讲述奋斗故事

昨天,2018年度全市“奋斗新时代 我们一起来”365百姓故事汇大型主题活动启动。来自不同行业的先进代表讲述了自己或他人的奋斗故事。

在一个多小时里,在炎炎烈日下,无论是讲述石家庄一中的“芬芳桃李意 家国赤子情”,还是54所的“匠心助力‘天眼开启’”,抑或是常山纺织集团布机挡车工的奋斗历程、石家庄地铁人分秒不停的坚守等等,台上代表全部讲得激情澎湃,台下观众则听得热血沸腾,并不时响起阵阵热烈的掌声,把活动推向一个又一个高潮。

下面是部分先进代表讲述的感人故事。

石家庄一中:

教者以立德树人为任 学生以造福家国为荣

“1947年11月24日,受党和政府的委托,创办了中国共产党的第一所城市中学——石家庄一中。自此,不管从理念还是实践,一中人的心里只有家与国,从来不会关注小我。”石家庄一中校长娄延果自豪地说。

石家庄一中中学生党校在多次学习中,在绿化太行山、与山区孩子结对帮扶等多项建设“美丽中国”的活动中,产生了“我要向总书记说说心里话”的强烈冲动和愿望,并将之概括为“中国梦,学子行”主题活动宣传口号。

2013年4月7日,学生会的同学们通过书信向习总书记表达了自己的心声。当年5月4日,同学们收到了总书记的批复,总书记教导同学们:坚定理想信念,牢记时代使命,勤奋学习知识,增长才干,早日成长为建设美丽中国的栋梁之才,为实现“中国梦”贡献青春、智慧和力量。自此,中国梦·学子行的活动,在一中校园内蔚然成风,更在全省范围内如火如荼地进行。

在70多年的风雨历程中,无论是躬耕一线的从教者,还是在一中学习的学生,他们为了自己的家国,贡献着绵薄的心力,成为一代又一代的楷模。“在时代面前,石家庄一中会不忘初心,砥砺前行,教者以立德树人为任,学生以造福家国为荣。”娄延果的语气铿锵有力。

中国电科54所:匠心助力“天眼开启”

中国电科54所高级工程师贾彦辉的开场白从科幻小说《三体》说起。他告诉大家,现实版的“红岸基地”就坐落在美丽的贵州省黔南州大窝凼洼地,它就是FAST天眼。即使在未来20 30年,FAST也将保持世界领先地位,是当之无愧的“大国重器”。

然而,FAST的成功绝不是偶然,它凝聚了无数研发工程师的汗水与协同攻坚的日日夜夜。早在2007年,五十四所就开始跟踪FAST工程,先后提出多种设计方案,大小改进近100项。在投标前,FAST团队每天都干到夜里2点,早上8点钟又起来继续写,直到标书定稿打印前的那一刻。他们的标书共1500页A3纸。

前些日子,贾彦辉观看了某部纪录片,当再次看到FAST如同一只观天巨眼,坐落在美丽的大窝凼,面向浩瀚的宇宙,正在完成着属于它的使命时,他的心情久久无法平息。贾彦辉说:“创新型青年人才是中国科技发展的希望,作为电科青年,我们一定要撸起袖子加油干,为建设一个更加强大的祖国努力奋斗。”

李伟:奋斗是幸福感的源泉

李伟压根没想过会当又苦又累的纺织工人,然而,踏进常山纺织集团的大门后,她的人生有了重大改变。9年里,李伟从一名普通的纺织工人,成长为荣获多项市、省和全国荣誉的“名人”。究其原因,李伟说,是奋斗成就了她,奋斗也是其幸福感的源泉。

在师父杨普的带领和影响下,李伟树立了爱岗敬业的奋斗之志。为了熟记理论知识,她把难记的原理编成顺口溜,起床后背,饭前饭后背,上班路上还背,最终把100多页厚厚的一本书背了下来。为了练好机下接头,她每天苦练2 3个小时。手指勒出了口子,她就在右手食指上缠创口贴继续练。靠着苦练的基本功,以及赛场上沉着应对,李伟一举夺得2017年全市技能大赛第一名。

“要奋斗,就要坚守,坚守一份职业,行行都能出状元。”李伟说,要奋斗,就要付出,一分付出一分收获。“我会扎根常山纺织继续奋斗,续写我们的奋斗故事,创造我们更加幸福的生活。”

地铁人:为了地铁梦,分秒不停地坚守

如今,地铁已经成为市民出行最便捷的选择。然而,在地铁安全准时运行的背后,在站台上、在隧道里、在设备车间,有2000多位石家庄地铁人在恪守着自己的职责,为市民的安全出行保驾护航。

张昭晖是一名轨道巡检技工。每天,当人们已经进入梦乡的时候,他和同伴们手持点检锤、背着巡道包开始作业。平均每6.25米就要弯腰检查一次。一次作业下来,单人每次要步行7公里,巡查3小时,检查零件9万多个。光弯腰这个动作,就要1120次。

地铁首班车是早晨6时30分。其实,在这之前还有一班特殊的列车开行,它的任务是检查整条线路,这就是压道车。潘雅茜就是一名压道车的驾驶员。每天凌晨,她都要检查接触网、轨道,以及隧道内的各个设备是否完好,每到一站都需要重复确认信号、道岔以及车门和屏蔽门的状态,日复一日,不能有丝毫懈怠。

张冠军的岗位是行车调度。一天的运营有十几个小时,目不转睛、24小时运转、365天不停歇。

白云峰是一名车辆检修工。一天的运营结束后,5000多个螺栓都需要细致入微地查看。做完一列车两边的日检大概需要完成140个“蹲下起立”的动作。

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