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PART 1
新年的第一个周末,和好友在凯迪拉克冠名的上海音乐厅欣赏了一场钢琴独奏会,演奏的是贝多芬的著名作品“悲怆”、“月光”、“暴风雨”、“热情”。
有人说,就算你没有听过音乐,也要听听贝多芬的这四首奏鸣曲。也不知从何时起,习惯于在这里喝一杯咖啡,邂逅未知,品味经典,让浮躁的内心得以片刻平静。
在冠名上海音乐厅之后,紧接着,凯迪拉克冠名了北京五棵松体育馆。就这样一南一北,两座著名地标,向外界传递着品牌的故事与内涵。
凯迪拉克与艺术文化的结合,除去品牌曝光度与营销推广,在不知不觉间,让大众对凯迪拉克有了新的感知。这是一种潜移默化的影响,收获的,也许是一份好感度,也许是一名潜在客户。
时至今日,凯迪拉克在上海建造了一座品牌空间,目前还未正式揭幕运行。现代化与艺术相结合的设计,外部环绕着一片水域,而当走进内部,简约大气的风格必会让你发出感叹。
凯迪拉克希望打破品类、形式的界限,以沉浸式的互动方式,带领来访者一同探索人、车、生活全场景,并借此向年轻一代传递更为多元与创新的“新美式豪华”价值观。
上周,有幸来这里参加了凯迪拉克品牌沟通会,或者说,这更像是一场朋友间真挚的对话,因为即使面对犀利的问题,至始至终,得到的回答都是平和,从容,有力量的,如同品牌本身给人的感觉一样。
PART 2
今年,是凯迪拉克进入中国的第16个年头。回首看已经过去的2018年,凯迪拉克给出了令人骄傲的成绩单。面对复杂多变的市场环境,凯迪拉克2018年累计销量达到228,043辆,同比增长31.4%。
能在车市“寒冬”中勇敢突破,连续五年保持两位数的增加,刷新在华销售记录,其中的不易也许不是一言两语能概括。
凯迪拉克是继BBA后,第四个在中国市场突破20万年销量的豪华品牌。这,也给了品牌更多的信心。
凯迪拉克取得销量胜利并非偶然,在努力提升自身的竞争力的同时,精准市场定位,深入主流细分市场,才成为豪华品牌具有鲜明风格的那一个。
在产品层面,去年凭借XT4,凯迪拉克开启了中小型豪华运动SUV的细分市场。XT4以双外观设计策略、全新一代驱动系统技术、领先同级的宽大车身尺寸以及智能互联科技,成为中小型豪华 SUV 市场的一股清新势力,赢得了新生代年轻消费者和市场认可。
全新一代凯迪拉克CT6的发布,向市场推出风尚版和运动版双外观设计。凯迪拉克的双外观设计策略,为年轻用户开启了“新美式豪华”时代的个性化选择。
除此之外,凯迪拉克在2018年提出了“双擎战略”,带来全新的驱动系统技术,全新2.0T可变缸涡轮增压发动机的应用,更低的油耗和更快的动力响应,大大提升了驾驶质感;而全新一代移动互联体验 CUE, 指尖轻触,便可打开人车互联体验的新世界。
令人意外的是,在沟通会结束前,刚在底特律完成全球首发的XT6惊喜亮相。
XT6预计将在今年7月正式上市,它是凯迪拉克进入中大型豪华SUV市场的重磅之作,在夯实凯迪拉克SUV战略布局的同时,更将与XT4、XT5、凯雷德一同构筑凯迪拉克“新美式豪华”SUV产品矩阵。
PART 3
关于已经到来的2019年,很多人会设立的不同目标,比如超越xx,成为第一,而凯迪拉克给出的答案是稳中求进,健康发展。
XT6将切入中大型豪华SUV市场,当凯迪拉克产品线不断丰富,足够完备,才能在细分市场与其他目前领先的品牌展开竞争。除此之外,另一款重量级的全新轿车产品,也将在2019年晚些时候引入中国市场,成为凯迪拉克轿车产品线上的生力军。
未来三年,凯迪拉克全球将以每六个月推出一款新车的速度,充实产品阵容。到2020年,凯迪拉克将覆盖豪华车各个主流细分市场。
在大家关心的电气化方面,凯迪拉克也有着长远的规划,将成为通用汽车新一轮电气化战略的领导品牌。
未来,中国市场无疑会成为这一战略的中心。凯迪拉克对于这个纯电动平台,是充满信心的。凯迪拉克在智能互联以及先进的驱动系统,包括智能驾驶方面,都有充足的技术储备,“不急于求成”,将会在合适的时候,推出满足市场与消费者需求的产品。
至于品牌力,凯迪拉克一直在不断提升,公益项目“小狮子计划”、“小胡杨”计划与“驭“沙计划,冠名建筑,各类赛事活动等等,融入消费者生活的点滴,成为其中的一部分,以此触动更多消费者。
一直以来,凯迪拉克是一个感性的品牌,也是一个充满胆识和探索新未知的品牌。百年历史,给予了它足够的故事与传奇,在进入中国后,定位“新美式豪华”,勇敢开启了新征程。
如若在日后回忆起过往的岁月,必定会给以2018年大大的篇幅,讲述这段关于勇敢的故事。而全新的未来,也已经到来,不如共同期待。
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