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据央视报道，10月17日长春空军开放日如期举行，为期5天，包括了空中飞行表演、地面静态展示和配套活动，不光有歼-20隐形五代战机的精彩飞行表演，地面静态展示让观众更能领略到中国空军现役装备的风采，值得关注的是空军目前所使用的各类教练机将在地面进行系统化展示，让大众了解一个个飞行员是如何一步步从"雏鹰"成长为真正的"雄鹰"。
我们首先看到的是初教6初级教练机，是一架活塞发动机的螺旋桨飞机，也是空军使用年限最长一款机型，已经服役了五十多年，好用皮实是其最大的特点，这是飞行员们接触到的最早一款教练飞机，是整个飞行生涯的起点，在经过一段时间的飞行理论学习后，就会由飞行教官带着驾驶初教6教练机开始进行最早的飞行体验，飞行员是个非常特殊的职业，对人的生理、心理和知识的掌握都有着极高的要求缺一不可，在初教6的教学阶段的主要任务就是筛选出那些适合的飞行的学员，进入下一个阶段的学习。
飞过了初教6就进入到了中级飞行训练，如同小学毕业生到了初中阶段，就开始飞喷气式教练机了，相对螺旋桨飞机这是一个飞跃，飞行性能方面差异巨大，比如飞行速度从初教6得不到300公里/小时提高到教-8中级教练机的800公里/小时，教-8教练机其实就是K-8教练机的中国版，K8教练机是早年我们与巴基斯坦的联合研制的项目，目前K8教练机各型已经外销到多个国家，共买出了几百架是国际市场上的热门产品。90年代空军根据自己的具体需求提出改进要求，洪都飞机厂在K-8的基础上改进出教8中级教练机，成为我空军的训练主力。
学员在通过教-8教练机的训练后，就进入到了高级教练阶段，进入歼教9也就是"山鹰"高级教练机的训练范围，歼教9是歼教7教练机的发展型，其实就是歼7战斗机的双座版本，但是经过多年的技术演变，相比原歼教7教练机，起降性能有极大改善，可以模拟空军现役三代战机的飞行特性，使学员们能更好的熟悉三代战机的飞行特性，用有限的资金发挥了装备最大的潜力，歼教9高级教练机有多款改型，服务于空军和海军航空兵部队，其中海军改进版本正是我舰载机飞行员陆上训练用机，为海军培养舰载机飞行员发挥了巨大的作用。
随着歼20为代表的新一代战机的陆续服役，对飞行员训练提出了更高的要求，会场上出现的新型教练机就是为了让学员能够更快地适应新一代战机研制的，熟悉军事的朋友的一眼就能认出这就是L15"猎鹰"高级教练机的国内版本教练-10，在座舱设计上接近战斗机的座舱环境，使学员们有更好的驾驶体验和养成良好的驾驶习惯，采用数字飞控技术让飞机的操纵性与战机接近，教练-10与歼教9共同组成了高级教练部分，细分了训练科目，可以进行一些如对地攻击的实战科目训练，大大提高训练效率，一个飞行员要是顺利通过了这三关也就完成了一个飞行学员向飞行员的转变。
文/CJY
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