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奥迪四环银箭的百年故事

时间:2020-09-10

奥迪小故事

提示:本文共有 2449 个字,阅读大概需要 5 分钟。

德国不愧是汽车王国,满大街跑的名牌车,多是人家‘国产’的

我们两次赶赴慕尼黑,却都阳错阴差地,错过了宝马的汽车博物馆。

可有时候也经常无心插柳。

在奥迪百年庆典前的半个月,我们就这样无心插柳,参观了奥迪公司的总部所在地。

图1,这就是奥迪——汽车博物馆

从慕尼黑出关已经很晚了,我们必须在附近留宿一个晚上。行前,在GPS上随意画了一个半径的圆,发现一个名字叫做Ingolstadt的地方,就决定在那里停留,彼时,俺压根儿就不知道,这个慕尼黑附近不知名的小地方,其实很是著名,在中国大名鼎鼎的奥迪公司,总部正是设在这个小城。

图2,交车中心,每一辆出厂的奥迪,都是从这个不起眼的小门里,被‘嫁’出去的

其实,俺们家的老少二位掌柜的,并不是奥迪的忠实粉丝,但既然已经来到了大本营,参观当然不可错过。一大早,还不到8.30,俺们就已经到了总部门口。博物馆要到9点才开放的,Information的工作人员说,你们可以去参观我们的交车中心,以及市场客服部大楼。

图3,一字排开,马上要‘出嫁’的奥迪

于是,我们在奥迪的交车中心,看到了精彩的交车流程。

1,取车的客户,名单都在大厅的大屏幕上显示,轮到你,会在广播中叫你的名字;之前,你可以在客户中心吃吃喝喝。

图4 这是当时的客户名单

2,广播中叫到你的名字,就会有引领员将客户带到一层,一位客户专员会上来展示这辆即将是你的车,并面授使用机宜

图5,客服人员认真讲解

3,一切都验收停当,该学会的你都学会了,接下来,客户专员取出相机,让你跟这辆即将出嫁的车,在她的娘家,来张最后的留影

图6,这辆奥迪,最后一次在娘家留影,以后,要不是召回,估计她没机会回来了

4, 之后,你就可以开车车,从那个不起眼的小门出发,去你想去的地方啦

图7,一切手续办妥后,开车离开交车中心

过完眼瘾,俺们又去市场部办公楼,那里的一层大厅,同样展示着奥迪最新、销售最好的车型。

图8,奥迪R8

德国在环保的确国际领先,卖车已经开始计算CO2排量了。(我们还停留在讨论随地乱扔垃圾是否合理上)

图9,这两SUV Q5的碳排量,是199g/km

穿过广场,我们走向博物馆。 广场上,一字排开,停着新的R8.

图10, 广场停着的一排R8

奥迪的博物馆,从规模上,跟奔驰、宝马是无法相比的,但却十分安静,适合那些真的想看看车的观众。博物馆中,不时看到随意摆放、可以免费索取的奥迪资料,包括经典车型的介绍、品牌简介、博物馆简介等等,二毛同学可开心啦,明信片大小的奥迪老车型介绍,拿了十几张,还有大大小小若干本介绍。

图11,博物馆内部,简洁明快,人很少,车也不多,但辆辆都是高贵的名门

不喜欢照相的二毛,在这里跟N多辆车合影留念。

图12,抱着一摞资料,跟TT合影

大厅内,一架垂直方向的履带机,正在滚动展出奥迪各款不同的车型。

图13,这阵势,够气派!二毛同学看傻了

奥迪博物馆的简介说,我们的博物馆‘远不止讲述一个汽车品牌的故事’

的确,后来发现,其实博物馆的活动真的很多。参观汽车生产全流程、参观A3和TT外壳生产线、乘车参观工厂、奥迪环保之旅(介绍成产过程中的环保技术)、专门为孩子的‘汽车是怎样造成的’、汽车油漆的历史沿革…最少不了的,当然是奥迪品牌的历史

图14,四轮总是从两轮发展而来的

说到奥迪品牌的发展,真是可以用‘多灾多难、惊心动魄’来形容。

“听吧!”——“Horch”(霍希)——“Audi”(奥迪)

一个多世纪前的1899年11月14日,一名叫奥古斯特·霍希(AugustHorch)的汽车工程师,在科隆组建了属于自己的公司——August Horch Cie(霍希公司)。

从1901年起,霍希开始生产自己的汽车。很快霍希就用产品和发明展现出他的天才,树立了霍希作为汽车品牌的知名度。霍希公司相继推出了装备2缸和4缸发动机的新车,霍希本人发明了整铸缸体,并在若干汽车比赛车中新自上阵夺得桂冠。

1909年6月一次发动机试验的失败,导致了霍希本人与公司其他投资者的激烈争吵,生性桀骜的霍希一怒之下离开以他名字命名的公司,另立门户,成立了一家新的霍希公司。然而,新公司在随后的名称侵权官司中败给了霍希公司,于是,新公司的名称成了令人挠头的问题。正当霍希与合伙人菲肯彻尔为此绞尽脑汁之际,菲肯彻尔的小儿子正在一旁做拉丁文作业,他念出的“Audi”一词令父辈们为之一振。原来,“Horch”为德文“听”的命令式“听吧!”的意思,而“听”的拉丁文则念作“Audi”(奥迪)。

图15,16, 不记得哪辆是大名鼎鼎的Horch853了,上世纪30年代,一辆Horch853,与一座豪宅等价

奥迪品牌,就这样戏剧性地诞生了.此后,历经多年终于发展壮大起来的奥迪,却又在二战结束后,全盘被前苏联据为已有,1949年不得已从东德迁至Ingolstadt,重新开始了‘创业’

一个百年品牌,虽历经磨难,却历久弥坚

听完这个奥迪品牌由来的故事,你就不会再奇怪,我这篇博文的题目了吧

图17,颇具创意的 ‘奥迪’排气孔

Ingolstadt这个地名,让我念起来,怎么都觉得有点像‘阴沟’。所以,我说,奥迪是‘阴沟’里开出的“四环银箭”。‘听吧’,奥迪这个百年老字号,又会有什么新故事呢?(关于奥迪的故事,网上能搜出很多,俺就不讲啦)

图18,奥迪吉普车

图19,autounionV16

图20,大概是DKW3 6

2009年7月16日,奥迪品牌迎来了百年华诞。“百年奥迪”庆典活动在地英戈尔斯塔特隆重举行。德国总理默克尔携多位州长亲临庆典并致辞。500名来自全球各地的工商业界、文体界和界代表出席了当天的活动。奥迪全球品牌大使郎朗为庆典倾情演奏。奥迪公司同时宣布了A5Sportback四门轿跑车的全球首发。

图21,奥迪各地公司的高层在庆典上

图22,后面那辆巨型TT,是2.5:1的模型,06年世界杯时,曾放停在勃兰登堡门前,这次庆典,它又出山了

7月31日,拜仁点球7:6胜曼联,赢得了百年庆典的‘奥迪杯’

图23,拜仁赢得奥迪杯,也算肥水没流外人田

本文摘自边走边看博客。

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