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我人生中的第一辆车:比亚迪唐 奉命买车辛酸故事

时间:2020-09-26

一个人买车的故事

提示:本文共有 2387 个字,阅读大概需要 5 分钟。

我人生中的第一辆车:是比亚迪唐(旗舰版)!

因为我爸说过”今年过年没车就不要回家“,所以我的第一辆车算是”奉命买车“了!

2017年春节,我开着比亚迪唐回家

也许你会觉得我爸太过虚荣,太不近人情!其实,这也不能完全怪他,背后的故事是这样的:

事件起因于,2016年农历新年初二,因为要出门串亲戚,一家人包括我爸、老婆、孩子、和我,在马路边硬是傻傻的等了近一个小时,还是没等上车,我爸觉得大过年的很没面子,一气之下回家不去了,接着老婆、孩子也跟着悻悻而归,只留下我尴尬的站在路边,耳边久久的回荡我爸甩下的这句气愤话”你看家里人谁没买车?亏你还在深圳呆了十多年,今年过年没车就不要回家!“。

2017年春节,我开着比亚迪唐回家

其实,我是非常能理解我爸当时的心情:农村这些年,发展变化太快了,村里不仅越来越多漂亮气派的小洋楼、小别墅拔地而起,而且左邻右舍,亲朋好友,大多数都开上了5万—15万元左右的小汽车,而我家还固守着上世纪80年代的砖瓦房,大过年出门看着别人家喜气洋洋的开车拜年,我家出门还要挤公交,关键还等不上车,在攀比成风的农村,可想而知,我爸这些年,心里有多憋屈!

2017年春节,我开着比亚迪唐回家

我爸,骨子里是一个很好强的人。1979年前,当年我还没出生,改革开放也还没开始,我爸做生意就已走遍了大半个中国,最远坐火车途经张掖快抵达新疆了。

上世纪70年代末的工资,一般工人才40 42元/每月,而我爸做生意最多一天可净赚1000多元,后来不知什么原因(至今也没有和我说过),我爸做生意就失败了,我出生之后,就再也没碰过大生意了,但也仍然难掩哪个时代属于他的荣光:我家是村里第一个盖起砖瓦房(当时农村还是泥坯房)的;村里第一个买上电视机的;村里第一个买上自行车的;村里第一个买上收音机的;村里第一个买上手表的.....。

2017年春节,我开着比亚迪唐回家

后来,我爸就专心培养我读书,因为我爸说过:“与其富不过三代没落,还不如每一代人都进步一点点,一代总比一代强!”

我爷爷这一代在50、60年代全国最难苦的岁月里,基本能保证全家人的温饱,比起他贫民父辈们”一贫如洗、吃不饱吃不暖“来说,是进步了一点点!

我爸这一代在70、80年代风云际会,改革开放万象更新的蜕变崛起时期,天南地北的闯荡,把我家从”温饱生活“提前带进”小康生活“,比起我爷爷”终身没出过县城“来说,是进步了一点点!

到了我这一代,属于90、00年代祖国黄金发展时期,我是村里最早一批大学生;村里第一个带父母坐飞机去北京游玩的人;村里第一个入籍深圳户口的人;村里第一个在深圳买房安家的人;村里第一个出国旅游去过新西兰、印尼巴厘岛、泰国、日本、韩国、香港、澳门等地的人.....;我把我家从”偏远农村小康生活“提前带进”一线城市小资生活“,比起我爸”至今还没走出国门“来说,是进步了一点点!

而我的孩子这一代属于2010后,在深圳前海最好的小学里,接爱中国最好的教育,6岁就能弹钢琴、跳舞、画画、下围棋;7岁英语口语比我还好(当然我是属于哑巴英语类型),我相信,她将来比起我来,绝对进步不止一点点!

2017年春节,我开着比亚迪唐回家

大学毕业以后10多年时间里,我一直忙于深圳打拼,只有过年时才会回湖南攸县老家小住几天,所以忽略了乡村巨变下的人们财富观念的改变:外面再风光也如锦衣夜行,眼见为实谁家新修的房子最漂亮,谁家的儿子又买了什么车?相比之下,我家还固守着上世纪80年代的砖瓦房,已落后村里20多年了;现在买车又落后村民10多年,当我爸说出”今年过年没车就不要回家“的话时,是多么的辛酸,多么的无奈!

2017年春节,我开着比亚迪唐回家

我是一个低调、不图虚名的人,不在乎老家人说你有钱没钱。这些年我之所以没回老家建房,不是因为建不起,而是觉得没必要为了撑面子大兴土木浪费钱,既然全家都已定居深圳了,有空就把爸妈接到深圳生活;再回老家建幢房一年也住不上几天多浪费? 所以房子不建我爸可以理解,但车子不买不行,因为老家过年出行确实不方便,公交车大部分放假、私人中巴车接了婚庆嫁娶的活、出租车不拉活了变成自家用,骑摩托车天寒地冻又不安全,打电话叫亲戚的私家车来接又很不好意思,所以才出现了文章开头”傻傻的等了近一个小时,还是没等上车“的状况!

2017年春节,我开着比亚迪唐回家

同时我也是一个非常孝顺的人,父命难违,于是正式开启了我的”购车计划“。首先,在”深圳市小汽车增量调控管理信息系统“网站上注册申请个人小汽车增量指标;接下来,在6月深港澳车展上,我和老婆依次看了:新宝马BMW X1(厂商指导价:28.6万元)、奔驰CLA 200 动感型(厂商指导价:26.9万元)、新奥迪Q 3 30 TFSI 时尚型(厂商指导价:25.92万元)等车型,坐等深圳摇号车牌指标一下,圆我奔驰、宝马、或奥迪汽车梦。

2017年春节,我开着比亚迪唐回家

结果事与愿违,网上申请排队11个月,还是没摇上深圳车牌的号,眼前2017年农历春节就剩最后一个月了,我当机立断,买新能源汽车救场!

在深圳,新能源汽车不限号、不限购,无购置税,还有国家和地方政府双重补贴;在深圳,比亚迪当仁不让成为"新能源汽车引领者”;在深圳,比亚迪唐 旗舰版 全时四驱豪雅型,车长4815mm、车宽1875mm、车高 1725mm、轴矩2720mm超大空间,零到百公里的加速时间仅为4.9秒,而厂商指导价:27.99万元,也是仅次于特斯拉最贵的新能源汽车了,无论是在售价,还是某些性能方面,也是完胜奔驰CLA 低配版、新宝马BMW 2系旅行车和新奥迪Q3,开回老家,绝对不会丢脸!(文/风流才子张江雄,2017年8月4日)

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显示评论内容(2)
  1. 爱坦·刘宇¥2022-05-28 14:40爱坦·刘宇¥[上海市网友]203.55.117.246
    @雨雪儿买车可真是件头疼的事情,不过比亚迪唐是个不错的选择,祝你开着它,驶向人生的下一段旅程!
    顶3踩0
  2. 雨雪儿2021-07-27 20:14雨雪儿[上海市网友]202.166.251.134
    哇,比亚迪唐是一辆不错的车,希望你的奉命买车经历不会太辛苦!
    顶0踩0
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