为啥有人开车时等红灯也要踩刹车？知情人：有故事的高手罢了
开车是一件麻烦事，这一点想必车主们都深有感触，就是很多喜爱骚操作的老司机，某天夜深了加班后戴着“熊猫眼”驱车回家，路上踩下油门踩下刹车都烦，怎么简单怎么开，但是有车主就纳闷了，为啥有人开车时等红灯也要踩刹车，不累吗？知情人表示：这不过是些有故事的高手罢了。
我们知道，等红灯一般有3种操作，第一种是挂P挡，这个是显然很错误的做法，P挡会将变速箱锁死，而在等红灯时，因为前后左右车多，追尾的几率较大，挂P挡被追尾，变速箱就会受到巨大冲击，严重会被直接打坏。因此不管是新手还是老司机，基本很少有采取这种操作的。
第二种方式就比较多件，在开车时等红灯D挡踩刹车，手动挡还要连同离合一起踩下，操作比较省事儿，但是这也有一个风险，若是等红灯的时间较多，10来秒绿灯就亮了，脚一松就能起步走人，而若是等候时间较长，因为太大意脚一松车子可能窜出去，因此引发撞车事故。而且如今市区路口多，用这种方式也会加剧脚部的疲劳，风险随之增加。
第三种就是空挡拉手刹，这是比较标准的操作，前面提及短暂等红灯，可以直接踩刹车，比较方便，很多老司机都这么干，但长时间等待踩刹车风险还是很大的，出于安全的考虑，建议还是空挡拉手刹。不过也有车主在这种才做下，还会特地踩下刹车，这是为啥呢？知情人表示，这不过是个故事的高手罢了，估计是以前除了啥事故，因此踩刹车心理更安稳。其实空挡拉手刹的话，是没必要多此一举踩刹车的。
整体来说，等红灯的正确方式是，短暂等可以直接踩刹车，但长时间等还是空挡拉手刹，这样除了稳便外，其实还能省油。D挡的状态下，发动机处于怠速运转的状态，油都白白浪费了不说，还会因为燃烧不完全产生大量积碳，堵塞喷油嘴、燃烧室，干扰油气比，还会进一步导致油耗升高，严重还会产生抖动、异响等毛病，而切换到空挡，就没这么多烦恼了。
但是车主需要注意的是，发动机的积碳不只在踩刹车等红灯时会产生，平时市区低速开车，或者经常大力踩油门，频繁刹车灯，都会产生大量积碳，若是感觉油耗明显上升，有必要去4S店拆缸清洗一下了，花费一般在1千左右。不想麻烦的话也可以用燃油宝来清理，效果还很实惠。
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