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讴歌TLX钻石五边形进气格栅搭载着全新的吓坏ES300h引擎，带来了更具冲击力的外观和动力表现。其独特的设计风格彰显了讴歌品牌的前卫理念，而五边形进气格栅的设计更是令人印象深刻。在内饰方面，宽敞舒适的驾驶舱配备了豪华的皮质材料和先进的科技配置，为驾乘者提供了舒适的驾驶体验。而动力系统的升级则让车辆更加迅猛，提升了驾驶乐趣和性能表现。TLX还拥有出色的悬挂系统和优秀的车辆控制技术，为驾驶者带来更为动感的驾驶体验。总体而言，TLX的升级设计和动力提升使其成为了一个性能与豪华兼备的绝佳选择。
款将于纽约首次亮相，最新版车型将在6月上市销售。或将成为第二款国产车型。
款TLX将采用最新的设计语言，曾率先应用于MDX，因此二者的设计会有很多相似之处。新款TLX也将采用五边形钻石格栅设计和升级版宝石眼前大灯。
“钻石五边形”的进气格栅形状，以及会引发某些人密集恐惧症的中网造型，搭配全新的前脸造型，直接挪用现款的侧面线条也显得毫无违和感。
尾部采用新款尾灯与设计。同时接受测试的还有一辆高性能车型，采用圆形排气尾管，带有后备箱盖扰流板，效率进一步提升。
【高版】
尾部大灯贯穿，车灯下面放拍照的凹槽也采用了钻石五边形设计，与前脸照相呼应，采用双边共双出的排气，让整车显得更加硬朗。
【低板】
款 A-Spec配备较厚的运动方向盘，拉丝铝合金装饰，更加坚固的运动型座椅，以及带有Alcantara插入件的红色或黑色。采用红色线条装饰，中控台采用内嵌式液晶屏设计，操控速度提升30%，显示器更加灵敏，集成了Apple CarPlay和Android Auto兼容系统，还提供了导航系统。
【采用包裹性非常好的，并配有打孔】
款配备全新信息娱乐系统，提供导航系统，可以连接智能手机系统，前排座椅还配备通风座椅、多停车系统、内部10个地点内的环境照明、加热方向盘、加热前后座椅和电动折叠侧镜。
款车型的动力配置信息尚未正式公布，现款车型搭载两款不同规格的，包括2.4升直列四缸和3.5升。其中，2.4升的为153千瓦，匹配8速；3.5升的为216千瓦，匹配9速。
同时，新款还有望搭载一套与新款MDX车型相同的系统，此系统由3.5升和电动机构成。
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